A.鎮(zhèn)流器兩端
B.燈管兩端
C.鎮(zhèn)流器與燈管串聯(lián)后的兩端(即電源兩出線端)
D.啟動器兩端
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A.該負載功率因數(shù)提高,該負載電流減少
B.該負載功率因數(shù)提高,該負載電流不變
C.線路的功率因數(shù)提高,線路電流減少
D.線路的功率因數(shù)提高,線路電流不變
A.發(fā)電機輸出功率一定時,能減小線路電流,減小供電線路上損耗
B.能減小發(fā)電機繞組損耗,提高發(fā)電設備的利用率
C.減小電動機繞組的功率損耗,提高電動機的效率
D.減小線路電流,提高供電效率
A.電路中存在著耗能元件R
B.電流是正弦交變的
C.電路中存在著相位的問題
D.電路中存在著L、C儲能元件
A.線路功率因數(shù)越低,有功越低,則越是節(jié)能
B.線路功率因數(shù)越高,則在負載有功一定的情況下,則越能節(jié)能
C.為提高線路的功率因數(shù),最有效的方法是與負載串聯(lián)一合適的電阻
D.為提高線路的功率因數(shù),盡可能不用電感性負載
A.300W
B.260W
C.500W
D.600W
最新試題
對稱三相電源給對稱三相負載供電,已知三相電源電壓為380V,Y連接的三相純電阻負載:RA=RB=RC=220Ω,則流過各相負載的電流為(),各相負載端的電壓為()。
在三相四線制供電線路上,干路中線()。
三相負載星形連接,中線的作用是()。
在三相異步電動機供電線路中,通常沒有中線,這是因為()。
三相對稱負載星形連接,已知相電壓為220V,相電流為4A,功率因數(shù)為0.6,則其三相無功功率為()。
一對稱三角形連接的三相負載,已知S=10kVA,P=6kW,該負載的功率因素為(),無功功率為()kvar。
如果三相負載的阻抗值均為10Ω,則該三相負載屬三相()。
三相對稱負載星形連接,其線電壓為440V,則相電壓()。
當照明負載采用星形連接時,必須采用()。
關于三相同步發(fā)電機產生對稱三相交流電的下列說法錯誤的是()。