單項(xiàng)選擇題政府和社會(huì)資本合作的項(xiàng)目實(shí)施機(jī)構(gòu)應(yīng)每（）年對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行中期評(píng)估，重點(diǎn)分析項(xiàng)目運(yùn)行狀況和項(xiàng)目合同的合規(guī)性、適應(yīng)性和合理性。

A.1-2
B.2-3
C.3-5
D.5-6


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1.單項(xiàng)選擇題在國(guó)際融資領(lǐng)域，BOT不僅僅包含了建設(shè)、運(yùn)營(yíng)和移交的過(guò)程，更主要的特征是：BOT是（）的一種方式，（）的特性。

A.項(xiàng)目融資，具有有限追索
B.項(xiàng)目融資，具有無(wú)限追索
C.項(xiàng)目投資，不具有追索權(quán)
D.項(xiàng)目投資，具有無(wú)限追

3.單項(xiàng)選擇題下列不屬于在我國(guó)政府和社會(huì)資本合作模式下項(xiàng)目運(yùn)作的主要方式的是（）。

A.委托運(yùn)營(yíng)
B.建設(shè)—運(yùn)營(yíng)—移交
C.建設(shè)—擁有—運(yùn)營(yíng)
D.建設(shè)—運(yùn)營(yíng)—無(wú)償捐贈(zèng)

4.單項(xiàng)選擇題下列對(duì)PPP模式的說(shuō)法中不正確的是（）。

A.可以一定程度上降低項(xiàng)目運(yùn)作成本和相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)
B.有助于實(shí)現(xiàn)私人資本對(duì)公共財(cái)政領(lǐng)域的合理參與
C.促進(jìn)投資主體的集中化，利于資本在較大項(xiàng)目集中運(yùn)作
D.有利于轉(zhuǎn)換政府職能，減輕財(cái)政負(fù)擔(dān)

5.單項(xiàng)選擇題PPP模式是在基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)領(lǐng)域政府和社會(huì)資本基于（）的一種合作關(guān)系。。

A.口頭協(xié)議
B.合同建立
C.資本規(guī)模
D.政府規(guī)劃

最新試題

績(jī)效預(yù)算是以結(jié)果為導(dǎo)向、以項(xiàng)目成本為衡量標(biāo)準(zhǔn)、以業(yè)績(jī)?cè)u(píng)估為核心的一種預(yù)算制度。（）

題型：判斷題

以下關(guān)于原合營(yíng)企業(yè)重分類(lèi)為共同經(jīng)營(yíng)的表述，正確的有（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

工會(huì)可以用財(cái)政撥款的資金進(jìn)行投資。（）

題型：判斷題

企業(yè)通常應(yīng)當(dāng)在金融工具的預(yù)計(jì)存續(xù)期內(nèi),對(duì)實(shí)際利率計(jì)算中包括的各項(xiàng)費(fèi)用、支付或收取的貼息、交易費(fèi)用及溢價(jià)或折價(jià)進(jìn)行攤銷(xiāo)。（）

題型：判斷題

企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定的結(jié)賬日進(jìn)行結(jié)賬，可以提前但是不能延遲。（）

題型：判斷題

《公路資產(chǎn)管理暫行辦法》對(duì)經(jīng)營(yíng)性公路和專(zhuān)用公路資產(chǎn)管理有規(guī)定的，適用于經(jīng)營(yíng)性公路和專(zhuān)用公路資產(chǎn)管理。

題型：判斷題

以下有關(guān)設(shè)定受益打算簡(jiǎn)單性的表述中，正確的有（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

合營(yíng)方自共同經(jīng)營(yíng)購(gòu)買(mǎi)業(yè)務(wù)的會(huì)計(jì)處理一般參照CAS20準(zhǔn)則進(jìn)行處理。

題型：判斷題

原合營(yíng)企業(yè)重分類(lèi)為共同經(jīng)營(yíng)的，合營(yíng)方確認(rèn)的各項(xiàng)資產(chǎn)和負(fù)債的凈額與終止確認(rèn)的長(zhǎng)期股權(quán)投資以及其他實(shí)質(zhì)上構(gòu)成對(duì)合營(yíng)企業(yè)凈投資的長(zhǎng)期權(quán)益的賬面金額之間存在差額，存在差額的原因一般有（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

房地產(chǎn)公司的價(jià)值鏈涉及（）。

題型：多項(xiàng)選擇題