A.D-B總承包模式是采用單一合同的管理辦法，將建設(shè)項(xiàng)目交由一家有資格和能力的承包企業(yè)，該承包企業(yè)全面負(fù)責(zé)項(xiàng)目的設(shè)計(jì)、施工、管理工作
B.D-B總承包模式被廣泛應(yīng)用于地鐵、橋梁、高速公路、碼頭，機(jī)場等政府投資的基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目中
C.對(duì)于項(xiàng)目中使用到的主要材料及設(shè)備，業(yè)主自行進(jìn)行采購
D.以上三項(xiàng)都不正確
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A.傳統(tǒng)的全壽命周期管理將開發(fā)管理、項(xiàng)目管理、設(shè)施管理分隔成獨(dú)立的、互不溝通的管理系統(tǒng)
B.全壽命周期集成化管理就是指在統(tǒng)一的目標(biāo)、領(lǐng)導(dǎo)、管理思想、管理語言、管理規(guī)則、信息處理系統(tǒng)的影響下，實(shí)現(xiàn)三管合一的集成化管理
C.“三項(xiàng)管理”是指成本管理、質(zhì)量管理、進(jìn)度管理
D.以上都正確
A.開發(fā)管理、項(xiàng)目管理、設(shè)施管理
B.開發(fā)管理、信息管理、設(shè)施管理
C.成本管理、質(zhì)量管理、進(jìn)度管理
D.成本管理、項(xiàng)目管理、進(jìn)度管理
A.各參建單位
B.勞務(wù)分包單位
C.材料、設(shè)備等供應(yīng)商
D.業(yè)主
A.實(shí)現(xiàn)成本、工期、質(zhì)量的統(tǒng)一
B.獲得資源的最優(yōu)配置
C.工程建設(shè)增值
D.管理目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)
A.企業(yè)法人
B.總監(jiān)理工程師
C.注冊建造師本人
D.同資格條件的注冊建造師
E.項(xiàng)目經(jīng)理
最新試題
（）依靠我國巨大的廉價(jià)勞動(dòng)力資源，采取價(jià)格優(yōu)勢獲取項(xiàng)目。
根據(jù)《建筑業(yè)10項(xiàng)新技術(shù)（2017版）》規(guī)定，管理信息平臺(tái)對(duì)深化設(shè)計(jì)、材料管理、生產(chǎn)工序的情況進(jìn)行集中管控，并能通過施工預(yù)拼裝管理提高施工（）。
根據(jù)《建筑業(yè)10項(xiàng)新技術(shù)（2017版）》規(guī)定，為了控制混凝土裂縫，原材料選取中宜采用高性能（）。
裝配式建筑的圍護(hù)墻體連接施工時(shí)，施工人員首先應(yīng)該根據(jù)（）將密封條或者PE棒牢牢粘貼在樓面上，然后慢慢地將PC板放下。
根據(jù)《建筑業(yè)10項(xiàng)新技術(shù)（2017版）》規(guī)定，管廊的隧道模板施工時(shí)，模板臺(tái)車整體輪廓表面縱向直線誤差應(yīng)不超過（）。
裝配式建筑代表了新型建筑工業(yè)化的發(fā)展趨勢，是（）的重要變革。
專門的信用管理部門成立后，其最重要、最迫切的任務(wù)就是在企業(yè)內(nèi)建立一套具有長期性、穩(wěn)定性、根本性特點(diǎn)的涉及（）等體系的行之有效的管理制度。
驗(yàn)收不合格的建筑在整改或重新評(píng)估后，仍無法滿足（）的建筑，不得通過綠色建筑工程驗(yàn)收。
在綠色施工評(píng)價(jià)的實(shí)施中，（）評(píng)價(jià)是綠色施工評(píng)價(jià)中工作量最大，涉及內(nèi)容最多，工作最繁雜的評(píng)價(jià)，是評(píng)價(jià)的重點(diǎn)。
根據(jù)《綠色建筑評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)》（GB／T 50378-2019）的基本規(guī)定，綠色建筑評(píng)價(jià)應(yīng)以（）為評(píng)價(jià)對(duì)象。