A.有效期滿后30天內(nèi)
B.有效期滿后15天內(nèi)
C.有效期滿前15天
D.有效期滿前30天
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A.2
B.3
C.4
D.5
A.15%
B.30%
C.50%
D.60%
A.20
B.50
C.100
D.150
A.國家級(jí)
B.省級(jí)
C.市級(jí)
D.縣級(jí)
A.對(duì)評(píng)估業(yè)務(wù)承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任
B.評(píng)估后需發(fā)表具有證明效力或咨詢效力的意見或出具價(jià)格評(píng)估報(bào)告
C.對(duì)各種有形財(cái)產(chǎn)和無形資產(chǎn)及有償服務(wù)和無償服務(wù)的價(jià)格進(jìn)行評(píng)估
D.涉及國家財(cái)產(chǎn)和集體財(cái)產(chǎn)處置及實(shí)物抵稅事務(wù)中的價(jià)格評(píng)估時(shí)，需對(duì)其資質(zhì)進(jìn)行認(rèn)定管理
A.國家級(jí)
B.省級(jí)
C.市級(jí)
D.縣級(jí)
A.各級(jí)政府價(jià)格主管部門是價(jià)格認(rèn)證工作的主管部門
B.價(jià)格主管部門依法設(shè)立的價(jià)格鑒證機(jī)構(gòu)是受理價(jià)格認(rèn)證的專業(yè)機(jī)構(gòu)
C.價(jià)格認(rèn)證機(jī)構(gòu)資質(zhì)管理和涉案價(jià)格鑒證機(jī)構(gòu)管理是相同的
D.沒有取得《價(jià)格鑒證機(jī)構(gòu)資質(zhì)證書》的機(jī)構(gòu)不準(zhǔn)從事價(jià)格認(rèn)證工作
A.收購價(jià)格指數(shù)
B.批發(fā)價(jià)格指數(shù)
C.零售價(jià)格指數(shù)
D.外貿(mào)進(jìn)出口價(jià)格指數(shù)
E.商品差價(jià)指數(shù)
A.純隨機(jī)抽樣
B.機(jī)械抽樣
C.類型抽樣
D.整群抽樣
E.典型抽樣
A.隨機(jī)觀察法
B.抽簽分組法
C.綜合指標(biāo)法
D.統(tǒng)計(jì)模型法
E.統(tǒng)計(jì)推斷法
最新試題
房地產(chǎn)價(jià)格鑒證技術(shù)原則主要有（）
價(jià)格鑒證產(chǎn)生的原因（）
非上市債券價(jià)格鑒證時(shí)，通常對(duì)距價(jià)格鑒證基準(zhǔn)日1年內(nèi)到期的，可以根據(jù)本利和現(xiàn)值確定價(jià)格鑒證值。
經(jīng)鑒定需更換的配件必須與原配件相似，原來車上使用的是進(jìn)口配件，可以選擇類似的國產(chǎn)配件的價(jià)格鑒證損失價(jià)值。
因無形資產(chǎn)傳播面擴(kuò)大，其他企業(yè)普遍掌握這種無形資產(chǎn)，獲得這項(xiàng)無形資產(chǎn)已不需要任何成本，使擁有這種無形資產(chǎn)的企業(yè)不再具有獲取超額收益的能力時(shí)，它的價(jià)值也就大幅度降低或喪失。
整體資產(chǎn)價(jià)格鑒證是把企業(yè)的各項(xiàng)獲利要素有機(jī)聯(lián)系在一起進(jìn)行價(jià)值估算的，也可以是從企業(yè)的實(shí)際賬面價(jià)值對(duì)各項(xiàng)獲利要素的簡單加總求和。
修復(fù)費(fèi)用加和法適用的前提是，車輛的損失是可補(bǔ)償性的，在技術(shù)上是可修復(fù)，在經(jīng)濟(jì)上是合理的。
車損鑒證的范圍除了要考慮車輛、車載貨物、交通設(shè)施和第三人財(cái)產(chǎn)的直接損失外，還要考慮其他損失如人身傷害、施救費(fèi)用等。
求取建筑物貶值的方法是（）
凡不能用肉眼直接觀察到其損壞部位和損壞程度的車輛，一般需要進(jìn)行拆解檢驗(yàn)，以便準(zhǔn)確確定車輛損失價(jià)值。