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A.由于取樣較多,預(yù)測結(jié)果較具穩(wěn)定性
B.簡單易行
C.較好地反映了市場需求情況
D.有利于改進(jìn)與完善產(chǎn)品
A.作業(yè)時(shí)間
B.照管工作地時(shí)間
C.休息和生理需要時(shí)間
D.停待時(shí)間
E.準(zhǔn)備和結(jié)束時(shí)間
A.連續(xù)性
B.平行性
C.比例性
D.均衡性
E.適應(yīng)性
A.盲目性
B.高庫存與低服務(wù)水平
C.價(jià)格太高
D.形成“塊狀”需求
最新試題
從創(chuàng)造社會(huì)財(cái)富的角度看,下列屬于生產(chǎn)的勞動(dòng)有()。
有哪些影響企業(yè)生產(chǎn)單元構(gòu)成的主要因素?
在快件運(yùn)輸準(zhǔn)備時(shí),在快件總包內(nèi)的清單上登列的信息有()。
服務(wù)業(yè)的顧客需求反應(yīng)時(shí)間長。
快件發(fā)運(yùn)計(jì)劃是快件總包的運(yùn)輸作業(yè)計(jì)劃,包括快件總包的發(fā)運(yùn)時(shí)間、路由、車次(航班)、運(yùn)量、??拷唤诱军c(diǎn)以及到開時(shí)間等,一旦制定了快件發(fā)運(yùn)計(jì)劃就不能更改,必須嚴(yán)格執(zhí)行。
比較牽引式和推進(jìn)式的不同點(diǎn)。
在一級(jí)快件處理中心之間運(yùn)行的快件運(yùn)輸方式稱為一級(jí)干線運(yùn)輸。
什么是工作設(shè)計(jì)?它的重要意義是什么?
影響選址決策的內(nèi)部因素主要有企業(yè)的性質(zhì)、企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)、項(xiàng)目和產(chǎn)品。
什么是庫存?怎樣認(rèn)識(shí)庫存的作用?