A、安全信息的價(jià)值性
B、安全信息缺乏性
C、安全信息的滯后性
D、安全信息的枯燥性
E、安全信息的時(shí)效性
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A、控制三違
B、分析安全管理
C、分析技術(shù)系統(tǒng)的故障
D、分析事故責(zé)任
A、分析人的不安全行為
B、分析安全管理
C、分析技術(shù)系統(tǒng)故障
D、分析事故責(zé)任
A、高處作業(yè)穿硬底鞋
B、任意拆除設(shè)備上的照明設(shè)施
C、特種作業(yè)持證者獨(dú)立進(jìn)行操作
D、非崗位人員任意在危險(xiǎn)要害區(qū)域逗留
A、6
B、5
C、3
D、2
A、政府責(zé)任方
B、中介機(jī)構(gòu)責(zé)任方
C、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位責(zé)任方
D、從業(yè)人員責(zé)任方
E、執(zhí)法機(jī)構(gòu)責(zé)任方
最新試題
平臺(tái)上的逃生路線的方向都是通向()附近的集合區(qū)。
平時(shí)由()關(guān)住瓶中的高壓氣體,只在接受火災(zāi)信號(hào)后才開放,高壓氣體便先后開啟()和安裝在二氧化鋼瓶上的()而噴出。
電爆閥平時(shí)處于()狀態(tài),通電時(shí)閥內(nèi)()爆炸,推動(dòng)活塞使旋桿旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)活門而開啟。
在平臺(tái)上的任何一點(diǎn),都有可以從()個(gè)不同方向沿逃生路線到達(dá)安全救生設(shè)備。
()從設(shè)備操作地點(diǎn)通向主逃生通道。
當(dāng)被保護(hù)區(qū)著火,發(fā)出警報(bào)信號(hào)后,延遲()秒才釋放滅火劑(以便人員撤離)。
舟車式泡沫滅火器適用于()火災(zāi),不適用于撲救()火災(zāi)。
救生設(shè)施的規(guī)格、種類、數(shù)量,以平臺(tái)上的()為依據(jù)進(jìn)行選擇和布置。
自給正壓式空氣呼吸器用于調(diào)節(jié)保護(hù)佩戴者不吸入空氣中的()物質(zhì)。
逃生通道至少(),凈空高(),經(jīng)常有人工作的地點(diǎn)及長(zhǎng)度超過7m的走廊均有()個(gè)出口。