A.駕駛臺(tái)兩側(cè)
B.艉燈兩側(cè)
C.信號(hào)桅
D.船頭兩側(cè)
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A.左右舷燈、閃光燈、艉燈
B.前后桅燈、閃光燈、艉燈
C.左右舷燈、前后桅燈、艉燈
D.左右舷燈、前后桅燈、艉燈、探照燈
A.系統(tǒng)均不設(shè)短路保護(hù)熔斷器
B.支路由各區(qū)域分電箱引出
C.燈的控制開(kāi)關(guān)設(shè)在各區(qū)域的明顯處
D.僅在充放電板設(shè)置總的自動(dòng)接通開(kāi)關(guān)
A.是正常照明系統(tǒng)的一部分
B.只能由應(yīng)急發(fā)電機(jī)供電
C.不設(shè)置分支線(xiàn)路的配電開(kāi)關(guān)
D.不設(shè)置照明器的控制開(kāi)關(guān)
A.一個(gè)支路的電流容量不夠
B.增加照明的可靠性
C.超過(guò)了一個(gè)支路的燈點(diǎn)數(shù)
D.消除燈光的閃爍效應(yīng)
A.主照明與局部照明并聯(lián)在一個(gè)支路上
B.一個(gè)支路串聯(lián)鄰近幾個(gè)艙室的照明器
C.一個(gè)艙室的燈短路不影響鄰近艙室的照明
D.一個(gè)艙室至少有兩個(gè)獨(dú)立分支電路
最新試題
對(duì)應(yīng)急照明要進(jìn)行效能試驗(yàn),其周期是每(),逐路檢查燈具及應(yīng)急照明接觸器的工作情況,如有故障,應(yīng)予排除。
船上有各種類(lèi)型的照明燈具(或稱(chēng)照明器),按其()分有普通照明燈,大面積投光燈、手提行燈、探照燈等。
在使用()前,應(yīng)檢查其電源、開(kāi)關(guān)、連接電纜、燈具的水密性能和絕緣電阻情況。
關(guān)于高壓汞燈的下列敘述,錯(cuò)誤的是()。
為使熒光燈管正常工作,與其配套齊全的附件有()。
船舶照明系統(tǒng)各種照明燈有一定維護(hù)周期,對(duì)閃光燈的檢查應(yīng)每()就檢查一次燈具、導(dǎo)線(xiàn)的完好性,并測(cè)量絕緣電阻。
在船舶照明系統(tǒng)中,()往往是線(xiàn)路受潮或受損造成的,其現(xiàn)象是:一通電,空氣開(kāi)關(guān)就跳開(kāi)或熔斷絲燒斷。
關(guān)于日光燈及照明線(xiàn)路的下列敘述,錯(cuò)誤的是()。
遠(yuǎn)洋船舶上的蘇伊士運(yùn)河燈,其燈內(nèi)有()。
船舶照明系統(tǒng)中斷路故障表現(xiàn)是線(xiàn)路不通,燈泡不亮,常采用()進(jìn)行檢查,方法是將萬(wàn)用表置于量程高于被測(cè)值的電壓擋,一頭固定在供電端,另一頭逐步向燈具端移動(dòng),正常時(shí)有電壓,移到某處時(shí)發(fā)現(xiàn)電壓消失,即是斷路發(fā)生之處。