A．油霧濃度
B．壓力
C．轉(zhuǎn)速
D．溫度
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A．液體黏度
B．壓力
C．轉(zhuǎn)速
D．溫度
A．閉鎖有故障監(jiān)視點(diǎn)的參數(shù)檢測(cè)
B．關(guān)閉有故障檢測(cè)點(diǎn)的報(bào)警指示燈
C．分組關(guān)閉不運(yùn)行設(shè)備的報(bào)警指示燈
D．分組閉鎖不運(yùn)行設(shè)備的參數(shù)檢測(cè)
A．全熄滅
B．全常亮
C．全閃亮
D．不改變?cè)瓲?/p>
A．故障報(bào)警、無(wú)故障、故障消失
B．故障報(bào)警、故障記憶、故障消失或正常
C．故障存在、無(wú)故障、恢復(fù)正常
D．持續(xù)故障、無(wú)故障、故障自行消失
A．多數(shù)表決器
B．冗余檢測(cè)
C．延時(shí)
D．分時(shí)
最新試題
常用監(jiān)測(cè)船舶柴油發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速的非接觸式轉(zhuǎn)速傳感器是（）。
壓敏電阻（應(yīng)變片）常用于船舶機(jī)艙有關(guān)設(shè)備的（）監(jiān)測(cè)上。
下列火警探測(cè)器動(dòng)作的設(shè)定值中（）是差定溫火警探測(cè)器的設(shè)定值。
若將火災(zāi)報(bào)警器同一分路的中間探測(cè)器和終端探測(cè)器對(duì)調(diào)，（）。
壓力傳感器的作用是檢測(cè)（）信號(hào)并將其轉(zhuǎn)換成（）信號(hào)輸出。
船舶火災(zāi)報(bào)警器中同一分路的中間探測(cè)器和終端探測(cè)器相比較，（）。
下列火警探測(cè)器中，機(jī)理上采用波紋片（膜、板）感受因溫度變化造成環(huán)境氣壓變化的是（）。
船舶火警報(bào)警系統(tǒng)中使用的破玻璃報(bào)警器屬于（）。
體積小、感溫靈敏度很高，可置人狹窄的空隙、腔體、內(nèi)孔等處檢測(cè)溫度，在船上常用于軸承溫度的監(jiān)測(cè)、熱保護(hù)報(bào)警電路和火災(zāi)報(bào)警的靈敏元件，這就是（）。
測(cè)速發(fā)電機(jī)常用于船舶機(jī)艙有關(guān)設(shè)備的（）監(jiān)測(cè)上。