A.輸氣管線清管應(yīng)有防止硫化亞鐵自燃的措施
B.進(jìn)行收發(fā)清管器作業(yè)時(shí)，操作人員應(yīng)正面對(duì)盲板進(jìn)行操作
C.清管器在管道內(nèi)運(yùn)行時(shí)，應(yīng)保持運(yùn)行參數(shù)穩(wěn)定，及時(shí)分析清管器的運(yùn)行情況，對(duì)異常情況應(yīng)采取相應(yīng)措施
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A.重大事故
B.次生衍生事件
C.人員傷亡事故
D.設(shè)備損失事故
A.-50
B.-60
C.-70
D.-40
A.口部衛(wèi)生
B.是否打開氣道
C.是否死亡
A.安全評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)
B.特種設(shè)備檢查機(jī)構(gòu)
C.專業(yè)設(shè)備檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)
A.0.8
B.1
C.0.6
最新試題
根據(jù)《海洋石油安全管理細(xì)則》規(guī)定，在已知存在含硫油氣生產(chǎn)設(shè)施上，按照總?cè)藬?shù)的（）配備正壓式空氣呼吸器，并配備一定數(shù)量的備用氣瓶及1臺(tái)呼吸器空氣壓縮機(jī)。
在觸電危險(xiǎn)性較大的場(chǎng)所，確實(shí)無(wú)法使用安全電壓的，經(jīng)設(shè)施負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)，（）可以使用非安全電壓設(shè)備。
某平臺(tái)模塊鉆機(jī)連接調(diào)試項(xiàng)目，一焊工在切割作業(yè)時(shí)，正在使用的乙炔管線破裂著火，看火員立刻去關(guān)閉乙炔和氧氣氣瓶，由于500mm的火焰持續(xù)兩秒，吹向焊工，導(dǎo)致焊工左側(cè)臉部輕微燒傷（I 度，面積1.6%）。根據(jù)《企業(yè)職工傷亡事故分類》GB6441-86，該事故的類別應(yīng)為（）
以下關(guān)于守護(hù)船的要求錯(cuò)誤的是（）
每根油管中間應(yīng)打一個(gè)電纜卡子，接箍上下（）m處各打一個(gè)電纜保護(hù)器，并將其卡緊。
根據(jù)《海洋石油安全管理細(xì)則》規(guī)定，以下哪一項(xiàng)不屬于“海上石油作業(yè)安全救生”的培訓(xùn)內(nèi)容（）。
某項(xiàng)目焦化原油罐火災(zāi)事故。經(jīng)調(diào)查，技改項(xiàng)目投用過(guò)程造成的溫度和壓力變化，是導(dǎo)致減壓爐出口法蘭泄露并著火的直接原因。煉油廠對(duì)新投用的技改項(xiàng)目造成溫度和壓力的變化，可能導(dǎo)致泄露和著火隱患認(rèn)識(shí)不足，變更管理存在漏洞。關(guān)于變更管理，以下說(shuō)法不正確的是（）。
根據(jù)《海洋石油安全管理細(xì)則》規(guī)定，當(dāng)空氣中含硫化氫濃度處于（）值時(shí)，應(yīng)掛標(biāo)有硫化氫字樣的黃牌標(biāo)志信號(hào)。
《海洋石油安全生產(chǎn)規(guī)定》規(guī)定，出海人員應(yīng)該接受哪種培訓(xùn)，經(jīng)考核合格后方可出海作業(yè)（）。
0類危險(xiǎn)區(qū)是指在正常操作條件下，連續(xù)出現(xiàn)達(dá)到引燃或者爆炸濃度的可燃性氣體或者蒸氣的區(qū)域。以下哪些是0類危險(xiǎn)區(qū)（）。