A、接觸時(shí)間長(zhǎng)短
B、有害因素?cái)?shù)量
C、勞動(dòng)者的視力
D、勞動(dòng)者個(gè)體的身體素質(zhì)
E、健康狀況、敏感程度
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A、開(kāi)卷時(shí)應(yīng)防止打結(jié)或扭曲
B、切斷時(shí)，應(yīng)防止繩股散開(kāi)
C、安裝時(shí)，不應(yīng)在不潔凈的地方拖線
D、為保持良好的潤(rùn)滑，涂滿潤(rùn)滑油
E、對(duì)日常使用的鋼絲繩每天必須檢查
A、無(wú)老化
B、無(wú)接頭
C、無(wú)破損
D、無(wú)扭線
E、以上都錯(cuò)
A、經(jīng)長(zhǎng)期使用或發(fā)生重大、特大事故，基礎(chǔ)件已嚴(yán)重?fù)p壞，修理后其技術(shù)性能也不能達(dá)到生產(chǎn)工藝要求的
B、設(shè)備老化，技術(shù)性能落后，耗能高（超過(guò)定額標(biāo)準(zhǔn)化15%以上），效率低，經(jīng)濟(jì)益差的
C、維修費(fèi)用過(guò)高（一次大修超過(guò)原值40%以上），繼續(xù)使用經(jīng)濟(jì)上不合算的
D、機(jī)型已淘汰，性能低劣，又不能降級(jí)使用的
E、嚴(yán)重污染環(huán)境，危害人身安全與健康，進(jìn)行改造又不經(jīng)濟(jì)的。
A、緊急開(kāi)關(guān)必須有足夠的數(shù)量，應(yīng)在所有控制點(diǎn)和給料點(diǎn)都能迅速而無(wú)危險(xiǎn)地觸及到。
B、緊急開(kāi)關(guān)的形狀應(yīng)有別于一般開(kāi)關(guān)。
C、緊急開(kāi)關(guān)的顏色應(yīng)為紅色或有鮮明的紅色標(biāo)記。
D、發(fā)生事故或出現(xiàn)設(shè)備功能紊亂時(shí)，不能迅速通過(guò)停車開(kāi)關(guān)來(lái)終止危險(xiǎn)的運(yùn)行，此時(shí)可以使用緊急開(kāi)關(guān)。
E、緊急開(kāi)關(guān)上設(shè)有多把鎖，只有開(kāi)啟全部鎖時(shí)才能使用。
A、安全使用證
B、安裝許可證
C、安全檢測(cè)證
D、安全標(biāo)志
最新試題
逃生通道分為（）。
舟車式泡沫滅火器使用時(shí)（）使用。
二氧化碳手動(dòng)起動(dòng)裝置應(yīng)設(shè)在被保護(hù)區(qū)（），操作員易于接近又燒不著的地點(diǎn)。
二氧化碳滅火系統(tǒng)檢測(cè)控制器中的（）是為了鑒別和確認(rèn)探測(cè)器的信號(hào)。
當(dāng)被保護(hù)區(qū)著火，發(fā)出警報(bào)信號(hào)后，延遲（）秒才釋放滅火劑（以便人員撤離）。
大氣中氧的含量通常為（）%。
（）主要用于一個(gè)二氧化碳供應(yīng)源供給兩個(gè)以上的保護(hù)區(qū)域的裝置上，作為某一保護(hù)區(qū)發(fā)生火災(zāi)時(shí)，能選定方向釋放滅火劑。
自給正壓式空氣呼吸器用于調(diào)節(jié)保護(hù)佩戴者不吸入空氣中的（）物質(zhì)。
平臺(tái)上的逃生路線的方向都是通向（）附近的集合區(qū)。
（）是平臺(tái)上最基本的逃生工具，它具備人員逃生所需的一切條件并且不需要依靠外界支援。