A、閥型避雷器
B、保護(hù)間隙法
C、管型避雷器
D、切斷線路
E、ABCD都是正常有效的方法
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A、不能超載
B、貨物堆放均勻、牢固
C、裝貨后的高度離地面不得超過(guò)5米
D、高出車(chē)身的貨物應(yīng)加以固定
E、車(chē)上貨物伸出車(chē)箱前后的總長(zhǎng)不能超過(guò)3米
A、設(shè)備表面安全性
B、安全防護(hù)距離
C、設(shè)備運(yùn)行中塵毒
D、易燃等物的產(chǎn)生情況
E、可動(dòng)部件安全防護(hù)性能
A、外照射
B、內(nèi)照射
C、天然本底照射
D、醫(yī)療照射
A、安全色
B、幾何圖形
C、補(bǔ)充標(biāo)志
D、圖形符號(hào)
E、安全符號(hào)
A、人
B、物
C、環(huán)境
D、設(shè)備
E、場(chǎng)所
最新試題
選擇閥的流通能力,應(yīng)()保護(hù)區(qū)所需要的滅火流量。
為使閥門(mén)開(kāi)啟可靠,一般二氧化碳瓶頭閥大都具有()裝置。
平臺(tái)的逃生方式有()、借助救生艇、救生筏;借助救援船只、借助輔助救生設(shè)備。
()從設(shè)備操作地點(diǎn)通向主逃生通道。
二氧化碳手動(dòng)起動(dòng)裝置應(yīng)設(shè)在被保護(hù)區(qū)(),操作員易于接近又燒不著的地點(diǎn)。
()沿平臺(tái)外圍形成環(huán)路,并連接平臺(tái)各主要區(qū)域。
平臺(tái)上沿逃生通道還布置有()的指示標(biāo)牌,箭頭方向?yàn)椋ǎ?/p>
平臺(tái)上的逃生路線的方向都是通向()附近的集合區(qū)。
平時(shí)由()關(guān)住瓶中的高壓氣體,只在接受火災(zāi)信號(hào)后才開(kāi)放,高壓氣體便先后開(kāi)啟()和安裝在二氧化鋼瓶上的()而噴出。
二氧化碳滅火系統(tǒng)中配管系統(tǒng)由()構(gòu)成。