A.施工單位
B.建設(shè)單位
C.監(jiān)理單位
D.設(shè)計單位
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A.腳手架工程
B.起重吊裝工程
C.高大模板工程
D.拆除工程
A.保證安全生產(chǎn)投入
B.審查安全技術(shù)措施及專項施工方案
C.對施工現(xiàn)場的安全生產(chǎn)負總責
D.對建設(shè)工程項目的安全施工負責
A.建設(shè)單位編制的工程概算
B.建設(shè)單位編制的工程估算
C.施工單位編制的工程概算
D.施工單位編制的工程預(yù)算
A.新建、擴建和拆除
B.新建、改建和拆除
C.新建、擴建和改建
D.新建、擴建、改建和拆除
最新試題
在綠色施工評價的實施中,()評價是綠色施工評價中工作量最大,涉及內(nèi)容最多,工作最繁雜的評價,是評價的重點。
企業(yè)核心競爭力構(gòu)成中,中間支撐層包括()。
根據(jù)《建筑業(yè)10項新技術(shù)(2017版)》規(guī)定,為了控制混凝土裂縫,原材料選取中宜采用高性能()。
不屬于服務(wù)于城市境內(nèi)的輕型化鐵路系統(tǒng)的是()。
基于()的施工方案是智能建造的模式。
()模式利于投資控制,通過設(shè)計與施工的統(tǒng)籌考慮,可以提高項目的經(jīng)濟性,從價值工程或全壽命費用的角度可以取得明顯的經(jīng)濟效果。
根據(jù)《建筑業(yè)10項新技術(shù)(2017版)》規(guī)定,為了控制混凝土裂縫,可在混凝土中摻加短鋼纖維,鋼纖維的摻入能顯著提高混凝土的()。
()依靠我國巨大的廉價勞動力資源,采取價格優(yōu)勢獲取項目。
下列屬于城市更新特性的是()。
根據(jù)《建筑業(yè)10項新技術(shù)(2017版)》規(guī)定,管廊的隧道模板施工時,模板臺車整體輪廓表面縱向直線誤差應(yīng)不超過()。