A.國(guó)際物流戰(zhàn)略管理
B.國(guó)際物流運(yùn)作管理
C.國(guó)際物流成本管理
D.國(guó)際物流業(yè)務(wù)開(kāi)發(fā)管理
E.國(guó)際物流績(jī)效管理
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.物流運(yùn)作全球化
B.物流技術(shù)電子化
C.物流人員專業(yè)化
D.物流系統(tǒng)綠色化
E.物流服務(wù)社會(huì)化
A.供應(yīng)鏈管理的發(fā)展
B.世界經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)
C.區(qū)域化趨勢(shì)
D.技術(shù)的進(jìn)步與創(chuàng)新
E.約束管制的解除
A.20世紀(jì)50年代開(kāi)始
B.20世紀(jì)70年代開(kāi)始
C.20世紀(jì)80年代開(kāi)始
D.20世紀(jì)90年代開(kāi)始
A.物流環(huán)境差異性
B.物流系統(tǒng)范圍廣
C.游戲規(guī)則國(guó)際性
D.競(jìng)爭(zhēng)手段相似性
A.信息化應(yīng)用程度
B.國(guó)際合作網(wǎng)絡(luò)
C.垂直業(yè)務(wù)能力
D.企業(yè)業(yè)務(wù)規(guī)模
最新試題
生產(chǎn)作業(yè)布局對(duì)物流的效率具有重大的影響。
采購(gòu)方接收貨物后直接入庫(kù)。
過(guò)量的庫(kù)存可能掩蓋生產(chǎn)過(guò)程中存在的問(wèn)題。
企業(yè)可以通過(guò)外部購(gòu)買(mǎi)來(lái)獲取核心競(jìng)爭(zhēng)力。
基層員工授權(quán)不足能夠影響顧客滿意度。
按工藝布局的設(shè)備布局方式可以實(shí)現(xiàn)單件流生產(chǎn)。
綠色物流的開(kāi)展能夠提高能源和資源的利用率。
順序化生產(chǎn)的產(chǎn)品生產(chǎn)周期較短。
虛擬企業(yè)的整合范圍僅包括橫向整合。
單純追求低廉的價(jià)格而忽視其他交易條件是可以的。