A.橫平豎直,圖形一致
B.水平撓度不大于l/150
C.垂直偏差不大于1/200
D.安全設(shè)施齊全牢固
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.腳手架的外立面和內(nèi)立面
B.搭接不少于lm
C.采用不少于兩只迥轉(zhuǎn)扣件
D.桿端與扣件外殼距離不少于100mm
A.四角形
B.六角形
C.八角形
D.十二角形
A.高度控制
B.步距
C.縱距
D.橫距
A.20m
B.25m
C.30m
D.40m
A.外立面設(shè)置斜桿(剪刀撐)
B.第二步內(nèi)側(cè)設(shè)置連墻件
C.立桿底部加設(shè)掃地桿
D.進(jìn)行避雷接地裝置
最新試題
整體式附著升降腳手架架體的懸挑長(zhǎng)度不得大于8m。
當(dāng)打開人孔蓋之后,不應(yīng)立即進(jìn)入人孔工作,通常需待()后,確認(rèn)人孔內(nèi)換了新鮮空氣后,才能進(jìn)入人孔工作,
某電信公司線路維護(hù)中心值班線務(wù)陸某到某地查修障礙,由于下雨,穿著雨披由竹梯向房頂平臺(tái)攀登。在登梯過程中,手觸碰到身邊電桿,電桿因下雨帶電,致使陸某受電擊失去平衡墜落在亂磚堆上。試述陸某的疏漏
坐吊板過電桿時(shí)可以抓抱而過,不必使用腳扣或梯子。
扣件式鋼管腳手架的鋼管采用φ()mm。
交接箱必須設(shè)有地氣線,且接地電阻不得大于()
將電纜盤從汽車上直接推下時(shí),工作人員應(yīng)遠(yuǎn)離車廂
避雷針主要用來保護(hù)電氣設(shè)備防止雷電波損害。
簡(jiǎn)述什么叫傷亡事故?
線務(wù)員到達(dá)桿頂后,保安帶放置位置應(yīng)在距桿梢()厘米以下。