A、收寄件人信息、重量、體積、件數(shù)
B、收寄件人信息、種類、車輛牌號、駕駛?cè)藛T
C、重量、體積、件數(shù)、種類、車輛牌號、駕駛?cè)藛T
D、收寄件人信息、重量、體積、件數(shù)、種類、車輛牌號、駕駛?cè)藛T
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、國際
B、國內(nèi)
C、同城
D、特殊
A、維護(hù)尊嚴(yán)
B、公平交易
C、知悉真情
D、依法求償
A、是民事合同，而非行政合同
B、是涉及第三人的合同
C、屬于格式合同
D、是雙方協(xié)商簽訂的合同
A、民法通則
B、消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法
C、快遞市場管理辦法
D、郵政法
A、智能性
B、傳播性
C、人為性
D、破壞性
最新試題
按出站總包路單對各條運(yùn)輸快件的總包件數(shù)和重量進(jìn)行匯總，稱為（）。
出境快件的運(yùn)輸大多依靠航空運(yùn)輸?shù)姆绞?，涉及（）和分運(yùn)單。
將制作的清單及其他資料按規(guī)定（）、存放。
正確翻譯國際進(jìn)口快件的名址是準(zhǔn)確（）的前提和保障。
國際進(jìn)口快件經(jīng)（）清關(guān)放行后，轉(zhuǎn)入國內(nèi)中轉(zhuǎn)處理場地進(jìn)行中轉(zhuǎn)。
快件混裝在一起時(shí)，（）快件要捆扎成捆，以防與其他快件粘貼。
總包內(nèi)應(yīng)附封發(fā)清單、（），寫明內(nèi)裝件數(shù)及總包號碼。
鼓勵(lì)寄遞企業(yè)使用可循環(huán)包裝產(chǎn)品，推進(jìn)使用循環(huán)包裝（）和回收裝備，通過完善運(yùn)行模式，提升循環(huán)使用效率。
出口商要和（）一起核準(zhǔn)商業(yè)發(fā)票中的必備內(nèi)容。
對于條碼模糊不能被正確識讀的車輛封志，如果數(shù)字清晰，可以（）。