A、快件完成處理、運輸、派送等環(huán)節(jié)所規(guī)定的最大時間限度
B、快件完成處理、運輸、派送等環(huán)節(jié)所規(guī)定的最小時間限度
C、快件在兩地之間由收寄到派送的全程所花費的最小時間限度
D、快件在兩地之間由收寄到派送的全程所花費的最大時間限度
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A、網(wǎng)購業(yè)務(wù)
B、核心業(yè)務(wù)
C、基本業(yè)務(wù)
D、增值業(yè)務(wù)
A、業(yè)務(wù)方式
B、內(nèi)件性質(zhì)
C、結(jié)算方式
D、賠償責(zé)任
A、《服務(wù)貿(mào)易總協(xié)定》
B、《萬國郵政公約》
C、《國民經(jīng)濟行業(yè)分類》
D、《快遞市場管理辦法》
最新試題
快件混裝在一起時，（）快件要捆扎成捆，以防與其他快件粘貼。
商業(yè)發(fā)票是賣方交給買方全方位確認(rèn)（）的最后文件。
國際快件出境必須經(jīng)過海關(guān)等部門的查驗，與（）的封發(fā)具有不同的流程。
（）是進(jìn)出口雙方辦理報關(guān)納稅的重要依據(jù)。
投遞格口尺寸為（），能夠適應(yīng)大多數(shù)的尺寸的小件包裹投遞。
將制作的清單及其他資料按規(guī)定（）、存放。
快件實際（）和尺寸可作為快件發(fā)生異常時的重要參考依據(jù)。
進(jìn)出境快件通關(guān)應(yīng)當(dāng)在（）規(guī)定時間內(nèi)進(jìn)行，如果需在規(guī)定時間外進(jìn)行的，需事先征得所在地海關(guān)同意。
所有的（）、封志、包牌等具有更高的質(zhì)量、信息量要求。
按規(guī)定動作搬運快件，充分利用各種（）。