A、改變傳動(dòng)比,擴(kuò)大驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速的變化范圍,以適應(yīng)經(jīng)常變化的行駛條件,同時(shí)使發(fā)動(dòng)機(jī)在有利的工況下工作;
B、在發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)方向不變的前提下,使汽車能倒退行駛;
C、利用空擋,中斷動(dòng)力傳遞,以使發(fā)動(dòng)機(jī)能夠起動(dòng)、怠速,并便于變速器換擋或進(jìn)行動(dòng)力輸出;
D、改變傳動(dòng)方向
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A、保證汽車平穩(wěn)起步;
B、切斷發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)系的聯(lián)系,保證換擋時(shí)工作平順;
C、限制所傳遞的轉(zhuǎn)矩,防止傳動(dòng)系過載;
D、改變傳動(dòng)比。
A、行駛系
B、轉(zhuǎn)向系
C、制動(dòng)系
D、車架
A、壓燃式
B、點(diǎn)燃式
C、液體燃料
D、氣體燃料
A、活塞上止點(diǎn)是指活塞頂平面運(yùn)動(dòng)到離曲軸中心最遠(yuǎn)點(diǎn)位置
B、活塞在上、下兩個(gè)止點(diǎn)之間距離稱活塞沖程
C、一個(gè)活塞在一個(gè)行程中所掃過的容積之和稱為氣缸總?cè)莘e
D、一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)所有工作容積之和稱為該發(fā)動(dòng)機(jī)的排量
A、安全帶
B、安全氣囊
C、電控動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
D、吸能防傷轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)
最新試題
大部分顏色件都有顏色匹配關(guān)系,需要統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)樣板來控制顏色,造型部門()會(huì)對(duì)其有詳細(xì)定義。
GPF是()的英文縮寫。
座椅主要結(jié)構(gòu)包括()。
在整車模型調(diào)整匹配過程中,以下哪些方面需要進(jìn)行嚴(yán)格的匹配調(diào)整?()
排放標(biāo)定開發(fā)不包含下列哪項(xiàng)內(nèi)容?()
整備質(zhì)量是裝備完成的車輛質(zhì)量加上正常行駛所具備的各種液體等的質(zhì)量,如加滿(),帶隨車工具,備胎。
整車降重10%會(huì)帶來以下哪些收益?()
以下汽車空調(diào)制冷劑種類中環(huán)保性最高的是()
造型宏觀可行階段,內(nèi)外飾最晚方案鎖定階段是在()。
下列各項(xiàng)試驗(yàn)中需要在道路上進(jìn)行的有()。