A、先鳴喇叭,然后超車
B、從右邊超車
C、不準(zhǔn)超車
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A、右側(cè)超車
B、左側(cè)超車
C、哪一側(cè)有條件就從哪一側(cè)超車
A、下坡的一方讓上坡的一方先行
B、上坡的一方讓下坡的一方先行
C、空車讓載貨車先行
A、無(wú)障礙一方讓對(duì)方先行
B、有讓路條件的一方讓對(duì)方先行
C、有障礙的一方讓對(duì)方先行
A.小車讓大車先行
B.貨車讓客車先行
C.有讓路條件的一方讓對(duì)方先行
A、儀表、后視鏡、喇叭
B、制動(dòng)器、轉(zhuǎn)向器、燈光
C、刮水器、喇叭、后視鏡
最新試題
交通管理一般是對(duì)構(gòu)成交通的三大要素人、車、路的綜合管理;也就是通過(guò)工程、法規(guī)和教育來(lái)綜合處理人、車、路之間的關(guān)系。
行業(yè)和企業(yè)交通安全管理都屬于交通部系統(tǒng)的安全管理,故又稱為外部交通安全管理。
交通事故中行政處罰的程序,可分為()幾個(gè)階段。
由于運(yùn)輸工具保險(xiǎn)承保的保險(xiǎn)標(biāo)的運(yùn)輸工具是處于經(jīng)常移動(dòng)狀態(tài)中的,所以,運(yùn)輸工具保險(xiǎn)具有()
交通事故中,造成()的,即可認(rèn)為構(gòu)成犯罪。
交通事故中的行政處罰,必須以責(zé)任人違反道路管理行政法規(guī)所規(guī)定的義務(wù)并造成了損害后果為前提。
陳某的行為是否構(gòu)成交通肇事罪?
在交通安全管理工作中采用()管理循環(huán)。
交通事故行政處罰,被處罰者的行為應(yīng)是符合條件的緊急避險(xiǎn)。
交通事故中行政處罰的被處罰者,必須具有承擔(dān)行政責(zé)任的能力。