A、在進(jìn)入路口前減速或停車,讓右方道路的來車先行
B、讓左邊沒有來車的車先行
C、具體情況具體確定
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A、變換遠(yuǎn)近光燈
B、使用近光燈
C、使用遠(yuǎn)光燈
A、10元以上20元以下
B、20元
C、20元以上200元以下
A、示廓燈、后位燈
B、近光燈
C、遠(yuǎn)光燈
A、應(yīng)當(dāng)停在停車場或準(zhǔn)許停放車輛的地方
B、應(yīng)停在機(jī)動車道或人行道上
C、只要不妨礙交通就可以任意停放
A、不準(zhǔn)停車
B、準(zhǔn)許臨時(shí)停車
C、不準(zhǔn)長時(shí)間停車
最新試題
機(jī)動車輛保險(xiǎn)車輛損失險(xiǎn),屬于定值保險(xiǎn)。
建立完善的交通安全管理保障體系必須從影響交通安全的人員、車輛、道路、法規(guī)4個(gè)因素方面來全面考慮。
車險(xiǎn)理賠程序包括()
非機(jī)動車事故是指畜力車、三輪車、自行車等非機(jī)動性能車輛負(fù)主要以上責(zé)任的事故。
交通事故中,造成()的,即可認(rèn)為構(gòu)成犯罪。
安全距離就是指在同一道路上,同向行駛兩車的前后間距,保持既不發(fā)生追尾事故,又不降低道路通行能力的適當(dāng)距離。
交通事故分析中對車的分析內(nèi)容包括()
在交通安全管理工作中采用()管理循環(huán)。
一般載貨汽車都使前輪先于后輪制動,先出現(xiàn)的制動印跡多為前輪印跡。
由于運(yùn)輸工具保險(xiǎn)承保的保險(xiǎn)標(biāo)的運(yùn)輸工具是處于經(jīng)常移動狀態(tài)中的,所以,運(yùn)輸工具保險(xiǎn)具有()