A.1.15倍的設(shè)備設(shè)計(jì)壓力
B.設(shè)備的試驗(yàn)壓力
C.1.15倍的管道設(shè)計(jì)壓力
D.管道的試驗(yàn)壓力
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A.先外后里、先高后低、先重后輕
B.先里后外、先高后低、先重后輕
C.先里后外、先高后低、先輕后重
D.先里后外、先低后高、先重后輕
A.球罐組裝完成后焊接之前
B.球罐焊接的同時(shí)
C.球罐焊接完成后水壓試驗(yàn)前
D.交工驗(yàn)收之前
A.汽包
B.下降管
C.聯(lián)箱
D.水冷壁
A.先低壓后高壓,先干線(xiàn)后支線(xiàn)
B.先高壓后低壓,先支線(xiàn)后干線(xiàn)
C.先低壓后高壓,先支線(xiàn)后干線(xiàn)
D.先高壓后低壓,先干線(xiàn)后支線(xiàn)
A.設(shè)計(jì)單位確定
B.設(shè)備的特點(diǎn)決定
C.建設(shè)單位決定
D.建設(shè)單位與設(shè)計(jì)單位協(xié)商決定
最新試題
瀝青表面處治通常采用層鋪法施工的工序,三層法施工工序有:灑第二層瀝青、撒第一層集料、灑透層油、灑第一層瀝青碾壓,正確的工序?yàn)椋ǎ?/p>
水泥穩(wěn)定土基層分層施工時(shí),鋪筑第二層之前,應(yīng)對(duì)第一層頂面采取的處理措施是()。
關(guān)于公路設(shè)計(jì)變更的說(shuō)法,正確的是()。
無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料養(yǎng)護(hù)期間,小型車(chē)輛和灑水車(chē)的行駛速度應(yīng)小于()。
關(guān)于公路工程竣(交)工驗(yàn)收的說(shuō)法,正確的是()
無(wú)機(jī)結(jié)合料基層施工中,無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料養(yǎng)護(hù)7天后,施工需要通行重型貨車(chē)時(shí),應(yīng)有專(zhuān)人指揮,按規(guī)定的車(chē)道行駛,且車(chē)速不應(yīng)大于()。
拱涵采用回填石時(shí),可采用分層填筑法和()。
對(duì)塑性指數(shù)大于()的粘性土,可視土質(zhì)和機(jī)械性能確定是否需要過(guò)篩。
滑模攤鋪水泥混凝土路面時(shí),控制路面高程的設(shè)施是()。
施工現(xiàn)場(chǎng)使用的電動(dòng)工具通常分為Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ類(lèi),其劃分的主要依據(jù)有()