A、設(shè)計(jì)、建造
B、采購、安裝
C、操作、維修維護(hù)
D、檢查
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A、工作場(chǎng)所內(nèi)員工
B、臨時(shí)工作人員、合同方人員、訪問者
C、其他人員
A、死亡
B、健康損害、傷害
C、環(huán)境污染、損壞或其他損失的意外事件
A、健康、安全與環(huán)境方針
B、活動(dòng)性質(zhì)
C、運(yùn)行的風(fēng)險(xiǎn)與復(fù)雜性
D、HSE目標(biāo)
A、控制健康、安全與環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)，
B、實(shí)現(xiàn)健康、安全與環(huán)境目標(biāo)，
C、持續(xù)改進(jìn)其績(jī)效，
D、實(shí)現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)。
A、著眼持續(xù)改進(jìn)、重視事故預(yù)防
b、強(qiáng)調(diào)最高管理者的承諾和責(zé)任
C、立足于全員參與、系統(tǒng)化、程序化的管理
D、必要的文件支持和其他管理體系兼容并協(xié)同操作
最新試題
隱患整改應(yīng)遵循“誰管理、誰負(fù)責(zé)，誰使用、誰負(fù)責(zé)，誰驗(yàn)收、誰負(fù)責(zé)”的原則，同一區(qū)域內(nèi)交叉管理的由（）負(fù)責(zé)。
當(dāng)有人觸電或電器設(shè)備著火時(shí)，下列哪一種做法是正確的？（）
儲(chǔ)罐的進(jìn)料管應(yīng)從罐體（）接入，防止可燃液體噴濺，產(chǎn)生大量靜電，進(jìn)而放電發(fā)生爆炸起火。
對(duì)于盛裝易燃易爆介質(zhì)的管道應(yīng)對(duì)接頭、法蘭處用金屬絲跨接，防止介質(zhì)流動(dòng)產(chǎn)生靜電積累，引發(fā)放電危險(xiǎn)。要求是兩端電阻大于0.03歐的應(yīng)跨接。一般是大于等于5個(gè)螺栓，且管道處于非腐蝕介質(zhì)時(shí)，可不予跨接，小于等于4個(gè)螺栓應(yīng)予以跨接。
從2013年5月1日之日起開始計(jì)算，在檢驗(yàn)有效期屆滿后連續(xù)（）機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)周期內(nèi)未取得機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)合格標(biāo)志的，采取車輛強(qiáng)制報(bào)廢。
隱患管理貫徹（）的方針，按照管工作必須管安全的原則，各單位主要負(fù)責(zé)人對(duì)本*單位（部門）的隱患識(shí)別、評(píng)估和整改工作全面負(fù)責(zé)，各級(jí)屬地主管是本屬地隱患識(shí)別、評(píng)估和整改的責(zé)任主體。
工作前安全分析工作中控制措施的防護(hù)層次包括（）。
一、二、三級(jí)油氣站場(chǎng)，至少有（）個(gè)通向外部道路的出入口。
污水站中的污水沉降罐頂部積油厚度不應(yīng)超過（）m。
油田井排道路交叉路口較多，給安全行車帶來很大風(fēng)險(xiǎn)，以下哪些是井排道路主要的行車風(fēng)險(xiǎn)？（）