A.往返較差
B.相對(duì)誤差
C.閉合差
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、96°
B、276°
C、6°
A.0.02/100
B.0.002
C.1/5000
A.水平面
B.大地水準(zhǔn)面
C.假定水準(zhǔn)面
D.大地水平面
A.地理坐標(biāo)
B.平面直角坐標(biāo)
C.坐標(biāo)和高程
A、相對(duì)高程
B、絕對(duì)高程
C、高差
最新試題
同步基線是利用同一時(shí)段的（）同步觀測(cè)站所采集的觀測(cè)數(shù)據(jù)所計(jì)算出的若干基線向量。
路線定義（主點(diǎn)法）曲線左偏時(shí)，半徑輸入為（）值。
RTK測(cè)量的基本工作流程中，在至少（）個(gè)公共點(diǎn)上求WGS 84坐標(biāo)與已知地方坐標(biāo)系之間的轉(zhuǎn)換參數(shù)（即點(diǎn)校正）。
度盤刻劃誤差，可以按照（）變換水平度盤位置削弱該誤差影響。
RTK通信系統(tǒng)中常用到（）、GPRS點(diǎn)對(duì)點(diǎn)以及C.ORS網(wǎng)絡(luò)（以千尋商業(yè)應(yīng)用為代表）三種通訊方式
下列（）不屬于隧道斷面測(cè)量的主要方法。
若依次采用元素法、主點(diǎn)法或交點(diǎn)法三種路線定義方法，那么路線定義的最終數(shù)據(jù)為最后采用（）的定義方法所得到的有效數(shù)據(jù)。
載波相位測(cè)量如觀測(cè)過(guò)程中跟蹤衛(wèi)星信號(hào)沒(méi)有中斷，則初始時(shí)刻整周相位是未知數(shù)，通常為一個(gè)常數(shù)，稱為（）
儀器及反光鏡的對(duì)中偏差均不應(yīng)大于（）。
水平角觀測(cè)誤差超限時(shí)，下列行為不符合規(guī)范規(guī)定的是（）。