A.滾動(dòng)軸承
B.鍵的截面尺寸和長(zhǎng)度
C.齒輪模數(shù)
D.軸的支承跨度
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A.工作
B.連續(xù)工作
C.正常工作
D.負(fù)載工作
A.屈服點(diǎn)
B.疲勞極限
C.強(qiáng)度極限
D.彈性極限
A.一個(gè)
B.兩個(gè)
C.三個(gè)
D.四個(gè)
A.3種
B.4種
C.5種
D.6種
A.專用零件的部件
B.在高速,高壓,環(huán)境溫度過高或過低等特殊條件下工作的以及尺寸特大或特小的通用零件和部件
C.在普通工作條件下工作的一般參數(shù)的通用零件和部件
D.標(biāo)準(zhǔn)化的零件和部件
最新試題
機(jī)器中運(yùn)動(dòng)的單元是()
曲柄搖桿機(jī)構(gòu)一定存在急回特性。
平鍵連接設(shè)計(jì)中鍵的剖面尺寸是根據(jù)()在設(shè)計(jì)手冊(cè)中按標(biāo)準(zhǔn)選取。
斜齒圓柱齒輪的齒頂高和齒根高,無論從法面或端面來都是不同的。()
機(jī)構(gòu)是由機(jī)架、原動(dòng)件和從動(dòng)件組成的傳遞機(jī)械運(yùn)動(dòng)和力的構(gòu)件系統(tǒng)。
曲柄搖桿機(jī)構(gòu)處于死點(diǎn)位置時(shí),()等于零度。
火車車輪與鐵軌的接觸聯(lián)接是()副。
凸輪機(jī)構(gòu)的滾子半徑越大。實(shí)際輪廓越小,則機(jī)構(gòu)越小而輕,故滾子半徑應(yīng)盡量大。
當(dāng)一凸輪廓線有內(nèi)凹部分時(shí),不能采用滾子從動(dòng)件,以免產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)失真。
機(jī)構(gòu)中常見的高副包括()