A.顏色
B.結(jié)核
C.層狀構(gòu)造
D.風(fēng)化
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A.風(fēng)化、剝蝕、搬運(yùn)、固結(jié)
B.搬運(yùn)、固結(jié)、風(fēng)化、剝蝕
C.剝蝕、風(fēng)化、固結(jié)、搬運(yùn)
D.風(fēng)化、剝蝕、固結(jié)、搬運(yùn)
A.3
B.4
C.5
D.6
A.石英
B.煤炭
C.泥巖
D.沙子
A.石子
B.礦物
C.沙子
D.植物遺體
A.安全
B.生產(chǎn)管理
C.技術(shù)
D.安全技術(shù)
最新試題
錨桿的布置只有“矩形”布置一種方式。
綜掘巷道的掘進(jìn)主要包括截割、運(yùn)輸和（）三大工序。
錨桿眼必須按照規(guī)定（）打眼，不得打穿皮眼或沿順層面、裂縫打眼。
掘進(jìn)工作面有淋水時，要通過水文地質(zhì)工作，弄清水的來源，不需要掌握水量的變化。
頂板的變形與破壞，其主要形式是頂板規(guī)則冒落、（）和頂板彎曲下沉。
綜掘工作面破煤（巖）是由掘進(jìn)機(jī)的截割機(jī)構(gòu)運(yùn)動來完成的。截割頭不可以到達(dá)工作面任意部位。
由于采掘活動的影響，在采掘空間周圍巖體中及支護(hù)物上產(chǎn)生的（）稱為礦山壓力，簡稱礦壓。
采用錨網(wǎng)支護(hù)時，一般在掘進(jìn)機(jī)另一側(cè)配備錨桿打眼安裝機(jī)。
掘進(jìn)機(jī)是一種集截割、裝載、轉(zhuǎn)運(yùn)煤（巖）、降塵等功能為一體的大型高效聯(lián)合作業(yè)機(jī)械設(shè)備，能否實(shí)現(xiàn)連續(xù)掘進(jìn)？（）
錨桿的間排距一般取0.6m、0.8m和1.0m，頂板條件良好或采用聯(lián)合支護(hù)方式時可取1.0m和（）m。