A.返修工時(shí)費(fèi)
B.材料費(fèi)、材料管理費(fèi)和輔助材料費(fèi)
C.外委加工費(fèi)
D.檢測費(fèi)
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A.及時(shí)返修，不故意拖延
B.無償返修，不無理拒絕
C.提高返修質(zhì)量，同一故障或維修項(xiàng)目不超過兩次修理達(dá)到正常使用
D.免工時(shí)費(fèi)，只收維修材料成本費(fèi)
A.承修方
B.托修方
C.車主
D.客戶
A.質(zhì)量保證期內(nèi)
B.質(zhì)量保證期后
C.出廠后
A.確定故障的部位
B.找到故障的真實(shí)原因
C.判斷故障的損失
A.1
B.2
C.3
最新試題
質(zhì)量鑒定的最終目標(biāo)是：提供因維修或非維修原因而造成機(jī)動車無法使用或造成機(jī)件損壞的（）。
按交通部2005年第7號令的有關(guān)規(guī)定，對維修竣工出廠的車輛出現(xiàn)質(zhì)量問題，承修方在（）日內(nèi)不能或者無法提供因非維修原因而造成機(jī)動車無法使用的相關(guān)證據(jù)的，機(jī)動車維修經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)及時(shí)無償返修。
返修報(bào)修時(shí)，托修方必須提供相關(guān)（）。
返修車輛竣工檢驗(yàn)合格后，由（）填寫返修技術(shù)檔案，與業(yè)務(wù)員共同交付車輛，并向托修方提供《機(jī)動車維修竣工出廠合格證》與《質(zhì)量保證卡》。
交通部2005年第7號令規(guī)定，由道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)受理機(jī)動車維修質(zhì)量投訴，并按照維修合同約定和相關(guān)規(guī)定調(diào)解維修質(zhì)量糾紛。（）
在質(zhì)量保證期內(nèi)，機(jī)動車因同一故障或維修項(xiàng)目經(jīng)（）次修理仍不能正常使用的，機(jī)動車維修經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)聯(lián)系其他機(jī)動車維修經(jīng)營者，并承擔(dān)相應(yīng)修理費(fèi)用。
申請汽車維修質(zhì)量糾紛調(diào)解應(yīng)提供的技術(shù)檔案資料包括汽車維修合同、車輛竣工出廠合格證和維修派工單。（）
在質(zhì)量保證期內(nèi)，機(jī)動車因同一故障或維修項(xiàng)目經(jīng)（）次修理仍不能正常使用的，機(jī)動車維修經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)聯(lián)系其他機(jī)動車維修經(jīng)營者，并承擔(dān)相應(yīng)修理費(fèi)用。
質(zhì)量鑒定的根本目的是（）
目前各級道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)在進(jìn)行機(jī)動車維修質(zhì)量糾紛調(diào)解和處理時(shí)依據(jù)的行業(yè)規(guī)章是（）。