多項選擇題汽車檢測部門一般常用汽車的最高車速、加速能力、最大爬坡度、()作為動力性評價指標。
A.加速時間
B.底盤輸出最大驅動功率
C.過載能力
D.發(fā)動機最大輸出功率
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1.單項選擇題汽車車內噪聲測量時,傳聲器離車廂壁或座椅墊的距離必須大于()m。
A.0.05
B.0.08
C.0.15
2.單項選擇題如汽車定置噪聲測量時的風速大于()m/s,則汽車噪聲的測量無效。
A.3
B.5
C.7
3.單項選擇題第一類輕型汽車是設計乘員數(shù)不超過()人(包括駕駛人),且最大總質量≤2500kg的M1類車。
A.5
B.6
C.7
4.單項選擇題側滑檢測時汽車以()km/h的速度垂直駛向試驗臺,使前輪平穩(wěn)通過滑動板。
A.1~2
B.2~3
C.3~5
5.單項選擇題臺試檢驗制動力時,液壓制動的汽車制動協(xié)調時間不應大于()s。
A.0.35
B.0.25
C.0.15
最新試題
當側滑檢測不符合規(guī)定的要求時,只需調整轉向輪的前束值到位即可。
題型:判斷題
現(xiàn)在檢測前照燈的過程中,不必每次重復的是()
題型:單項選擇題
下列前照燈檢測儀在檢測時應放置在前照燈前方1m處,應是()。
題型:單項選擇題
前照燈不采用屏幕法檢測的主要原因是()
題型:單項選擇題
車輪前束使得車輪向前和向后滾動軌跡不一樣,將呈現(xiàn)()趨勢。
題型:單項選擇題
不屬于造成前輪側滑的原因是()。
題型:單項選擇題
導致汽車前照燈發(fā)光強度不足的原因不包括()。
題型:單項選擇題
在檢測轉向力時,最應當注意的是()。
題型:單項選擇題
不屬于車輪外傾的原因是()。
題型:單項選擇題
就車式動平衡正確的操作順序應是()(1)從動前輪動平衡(2)從動前輪靜平衡(3)驅動車輪靜平衡(4)驅動車輪動平衡
題型:單項選擇題