A.刮板機(jī)
B.鏟斗裝載機(jī)
C.耙斗裝載機(jī)
D.蟹爪裝載機(jī)
E.膠帶機(jī)
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A.截割臂
B.鏟板
C.刮板機(jī)
D.易爆塞
E.防爆塞
A．工作液
B．液壓控制元件
C．油箱
D．液壓泵
E．齒輪泵
A.20
B.50
C.40
D.60
E.70
A.工作壓力
B.流量
C.轉(zhuǎn)速
D.容積效率
E.性能
A.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單
B.自吸性能好
C.流量脈動(dòng)大
D.轉(zhuǎn)速范圍大
E.性能好
最新試題
掘進(jìn)機(jī)本身沒有裝運(yùn)設(shè)備。
開采前的巖體處于相對(duì)靜止?fàn)顟B(tài)，所以原巖體處于應(yīng)力不平衡狀態(tài)。
新巷開掘處應(yīng)及時(shí)進(jìn)行支護(hù)，盡量縮短頂板暴露時(shí)間和減小暴露面積。
錨桿的布置只有“矩形”布置一種方式。
綜掘工作面破煤（巖）是由掘進(jìn)機(jī)的截割機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)來完成的。截割頭不可以到達(dá)工作面任意部位。
掘進(jìn)工作面有淋水時(shí)，要通過水文地質(zhì)工作，弄清水的來源，不需要掌握水量的變化。
各類支護(hù)應(yīng)選擇（）的參數(shù)，以便達(dá)到最佳的支護(hù)效果。
截割和支護(hù)兩大工序是交替進(jìn)行的，裝、轉(zhuǎn)、運(yùn)是與截割（）進(jìn)行。
掘錨機(jī)組將掘進(jìn)與支護(hù)有機(jī)地組合起來，增加了掘進(jìn)與支護(hù)設(shè)備的換位作業(yè)時(shí)間，在同一臺(tái)設(shè)備上完成掘進(jìn)和支護(hù)工藝。
巷道兩幫的變形與破壞，其主要形式是出現(xiàn)（）、幫開裂或破壞、幫小塊危巖滑落或片幫等。