A.膠管及接頭不漏油
B.液壓泵、液壓馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)異響
C.壓力表齊全
D.壓力表指示正確
E.壓力表無(wú)損壞
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A.履帶板無(wú)裂紋
B.履帶松綮適宜
C.左右回轉(zhuǎn)擺動(dòng)靈活
D.前進(jìn)、后退、左右、拐彎，靈活可靠
E.螺絲緊固
A.切割頭無(wú)裂紋、開(kāi)焊
B.截齒完整，短缺數(shù)不超過(guò)總數(shù)的5%
C.切割臂伸縮、上下擺動(dòng)均勻靈活
D.表面干凈、整潔
E.截齒完整，短缺數(shù)不超過(guò)總數(shù)的10%
A.空運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)
B.耐壓試驗(yàn)
C.密封性能實(shí)驗(yàn)
D.行走試驗(yàn)
E.轉(zhuǎn)向試驗(yàn)
A.空運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)
B.耐壓試驗(yàn)
C.懸臂擺動(dòng)時(shí)間試驗(yàn)
D.行走試驗(yàn)
E.效果試驗(yàn)
A.空運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)
B.鏟板靈活性試驗(yàn)
C.懸臂擺動(dòng)時(shí)間試驗(yàn)
D.行走試驗(yàn)
E.轉(zhuǎn)向試驗(yàn)
最新試題
錨桿的錨固方式可分為端頭錨固和全長(zhǎng)錨固。
地下巖體在采動(dòng)前，由于自身重力作用在巖體（）引起應(yīng)力，通常稱(chēng)為原巖應(yīng)力。
掘進(jìn)工作面臨近斷層或穿斷層帶時(shí)，巷道支護(hù)應(yīng)盡量采用砌碹或U型鋼可縮性支架支護(hù)，棚距要縮小。
截割和支護(hù)兩大工序是交替進(jìn)行的，裝、轉(zhuǎn)、運(yùn)是與截割（）進(jìn)行。
矩形、梯形巷道的凈高度是指自道碴面或底板至頂梁或頂部噴層面、錨桿露出長(zhǎng)度終端的高度。
錨桿的布置只有“矩形”布置一種方式。
開(kāi)掘井上巷道和硐室所采用的作業(yè)方法叫做巷道掘進(jìn)。
在破碎帶中掘進(jìn)，應(yīng)做到一次成巷，盡可能縮短圍巖暴露時(shí)間，減小頂板暴露后的撓曲離層，提高頂板的穩(wěn)定性。
開(kāi)采前的巖體處于相對(duì)靜止?fàn)顟B(tài)，所以原巖體處于應(yīng)力不平衡狀態(tài)。
中心線(xiàn)是巷道掘進(jìn)走向（）的基準(zhǔn)線(xiàn)。中心線(xiàn)一般按巷道中心標(biāo)在巷道頂板或支架上。主要采區(qū)準(zhǔn)備巷道應(yīng)使用激光定向儀標(biāo)線(xiàn)