A.表面粗糙度
B.圓度
C.圓柱度
D.弧度
E.角度
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A.截割臂
B.驅(qū)動(dòng)軸的彎曲
C.軸承損壞
D.鏈條跑偏
E.液壓馬達(dá)的過(guò)負(fù)荷
A.截割臂
B.鏟板
C.刮板機(jī)
D.回轉(zhuǎn)膠帶輸送機(jī)
E.回轉(zhuǎn)臺(tái)
A.硬齒面齒輪,齒面磨損達(dá)硬化層的50%
B.硬齒面齒輪,齒面磨損達(dá)硬化層的40%
C.輪齒面磨損量達(dá)齒厚的5%
D.點(diǎn)蝕區(qū)長(zhǎng)度為齒長(zhǎng)的50%
E.開式齒輪齒厚磨損達(dá)原齒厚的10%
A.點(diǎn)蝕區(qū)高度為齒高的100%
B.點(diǎn)蝕區(qū)高度為齒高的30%,長(zhǎng)度為齒長(zhǎng)的40%
C.點(diǎn)蝕區(qū)高度為齒高的70%,長(zhǎng)度為齒長(zhǎng)的10%
D.點(diǎn)蝕區(qū)長(zhǎng)度為齒長(zhǎng)的50%
E.點(diǎn)蝕區(qū)高度為齒高的5%
A.退出工作面
B.立即停止切割
C.切斷機(jī)組電源
D.收回穩(wěn)定器
E.閉鎖
最新試題
掘進(jìn)機(jī)本身沒有裝運(yùn)設(shè)備。
開采前的巖體處于相對(duì)靜止?fàn)顟B(tài),所以原巖體處于應(yīng)力不平衡狀態(tài)。
在破碎帶中掘進(jìn),應(yīng)做到一次成巷,盡可能縮短圍巖暴露時(shí)間,減小頂板暴露后的撓曲離層,提高頂板的穩(wěn)定性。
巷道底板的變形與破壞,其主要形式是巷道底板塑性鼓起和底板一般鼓起。
由于采掘活動(dòng)的影響,在采掘空間周圍巖體中及支護(hù)物上產(chǎn)生的()稱為礦山壓力,簡(jiǎn)稱礦壓。
掘錨機(jī)組將掘進(jìn)與支護(hù)有機(jī)地組合起來(lái),增加了掘進(jìn)與支護(hù)設(shè)備的換位作業(yè)時(shí)間,在同一臺(tái)設(shè)備上完成掘進(jìn)和支護(hù)工藝。
采用錨網(wǎng)支護(hù)時(shí),一般在掘進(jìn)機(jī)另一側(cè)配備錨桿打眼安裝機(jī)。
地下巖體在采動(dòng)前,由于自身重力作用在巖體()引起應(yīng)力,通常稱為原巖應(yīng)力。
截割和支護(hù)兩大工序是交替進(jìn)行的,裝、轉(zhuǎn)、運(yùn)是與截割()進(jìn)行。
掘進(jìn)工作面臨近斷層或穿斷層帶時(shí),巷道支護(hù)應(yīng)盡量采用砌碹或U型鋼可縮性支架支護(hù),棚距要縮小。