A.液壓泵效率降低
B.液壓泵損壞
C.雙聯(lián)換向閥泄漏大
D.溢流閥調(diào)整值小
E.單聯(lián)閥損壞
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A.液壓系統(tǒng)壓力低
B.履帶馬達(dá)故障
C.液壓馬達(dá)過載
D.安全閥調(diào)整壓力低
E.齒輪軸承損壞
A.液壓油的壓力不夠
B.液壓馬達(dá)損壞
C.鏈條過緊
D.齒輪軸承磨損
E.負(fù)荷高
A.液壓泵效率降低
B.液壓泵性能降低
C.單聯(lián)閥損壞
D.溢流閥調(diào)整的壓力過低
E.溢流閥調(diào)整的壓力過高
A.Ex為總的防爆標(biāo)志
B.E為總的防爆標(biāo)志
C.d是隔爆型電氣設(shè)備的標(biāo)志
D.dl是隔爆型電氣設(shè)備的標(biāo)志
E.I為電氣設(shè)備的類別
A.手動(dòng)
B.機(jī)動(dòng)
C.液動(dòng)
D.電動(dòng)
E.復(fù)合控制閥
最新試題
在破碎帶中掘進(jìn),應(yīng)做到一次成巷,盡可能縮短圍巖暴露時(shí)間,減小頂板暴露后的撓曲離層,提高頂板的穩(wěn)定性。
根據(jù)巷道圍巖穩(wěn)定性,采用合適的錨桿支護(hù)形式。
巷道掘進(jìn)方法是指掘進(jìn)方法和掘進(jìn)工藝的總稱,包括()及綜掘。
掘進(jìn)機(jī)本身沒有裝運(yùn)設(shè)備。
掘進(jìn)機(jī)是一種集截割、裝載、轉(zhuǎn)運(yùn)煤(巖)、降塵等功能為一體的大型高效聯(lián)合作業(yè)機(jī)械設(shè)備,能否實(shí)現(xiàn)連續(xù)掘進(jìn)?()
采用錨網(wǎng)支護(hù)時(shí),一般在掘進(jìn)機(jī)另一側(cè)配備錨桿打眼安裝機(jī)。
各類支護(hù)應(yīng)選擇()的參數(shù),以便達(dá)到最佳的支護(hù)效果。
錨桿的錨固方式可分為端頭錨固和全長(zhǎng)錨固。
地下巖體在采動(dòng)前,由于自身重力作用在巖體()引起應(yīng)力,通常稱為原巖應(yīng)力。
頂板的變形與破壞,其主要形式是頂板規(guī)則冒落、()和頂板彎曲下沉。