A.一次
B.三次
C.五次
D.七次
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A.安全氣囊系統(tǒng)有故障
B.安全氣囊系統(tǒng)功能正常
C.汽車行駛路面有障礙
D.發(fā)動機工作有故障
A.未達到設(shè)定的值
B.達到設(shè)定的值
C.超出設(shè)定的值許多時
D.長時間波動時
A.目前常用的制動器是多片濕式制動器和帶式制動器
B.多片濕式制動器的結(jié)構(gòu)與離合器的結(jié)構(gòu)基本相同
C.帶式制動器是利用圍繞在鼓周圍的制動帶收縮而產(chǎn)生制動效果的一種制動器
D.上述說都不正確
A.改變電流大小
B.改變占空比
C.串入不同阻值的電阻
D.改變電壓大小
A.裝有晶體管電壓調(diào)節(jié)器
B.沒有電刷和集電環(huán)
C.裝有真空制動助力泵
D.沒有整流器
最新試題
現(xiàn)在轎車的電喇叭一般情況下是不能調(diào)節(jié)音量和音調(diào)。
每臺增壓器隨機配備有一套專用工具,在拆卸時要予以充分利用。
以下不屬于氣門密封性的檢查方法的是()。
轉(zhuǎn)子式機油泵安裝外轉(zhuǎn)子時,應(yīng)把外轉(zhuǎn)子端面無倒角的一面先裝入殼體。
清理水泵部件時必須認真修磨好配合面,注意檢查密封有無損壞。
錐齒輪嚙合的調(diào)整只是指使齒面嚙合印記的調(diào)整。
氣密性檢測儀實際檢測的結(jié)果是與空氣的()有關(guān)。
以下不是增壓器的是()。
將氣門在相配氣門座上輕拍數(shù)次,然后觀察氣門與氣門座工作面,如有明亮又完整的光環(huán),表明已達到要求。
車輪動平衡前可不拆除舊的平衡重。