A.該活動(dòng)箭頭事件的最早可能發(fā)生時(shí)間
B.該活動(dòng)箭尾事件的最早可能發(fā)生時(shí)間
C.該活動(dòng)箭頭事件的最遲必須發(fā)生時(shí)間
D.該活動(dòng)箭尾事件的最早可能發(fā)生時(shí)間加上活動(dòng)所需時(shí)間
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A.流程設(shè)計(jì)
B.能力計(jì)劃
C.生產(chǎn)大綱
D.排序和車(chē)間生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃
A.為庫(kù)存采購(gòu)
B.與供應(yīng)商是一般買(mǎi)賣(mài)關(guān)系
C.與供應(yīng)商結(jié)成戰(zhàn)略伙伴關(guān)系
D.讓供應(yīng)商競(jìng)爭(zhēng)以獲利
A.供應(yīng)商
B.顧客
C.內(nèi)部供應(yīng)鏈
D.以上都是
A.總需要量
B.計(jì)劃發(fā)出訂貨量
C.凈需要量
D.對(duì)所有零件的需求計(jì)劃
A.使生產(chǎn)系統(tǒng)平穩(wěn)運(yùn)行
B.減少缺貨風(fēng)險(xiǎn)
C.使生產(chǎn)活動(dòng)準(zhǔn)時(shí)進(jìn)行
D.減少訂貨費(fèi)
最新試題
下列關(guān)于快遞運(yùn)輸?shù)恼f(shuō)法正確的有（）。
為什么精細(xì)生產(chǎn)比大量生產(chǎn)的成本更低、質(zhì)量更好、品種更多？
優(yōu)缺點(diǎn)比較法是一種最簡(jiǎn)單的設(shè)施選址的定量分析方法。
快遞運(yùn)輸按照方式分為快件航空運(yùn)輸、陸路運(yùn)輸兩種方式。
轉(zhuǎn)趟運(yùn)輸是指在各個(gè)快件處理中心之間運(yùn)行的運(yùn)輸方式。
生產(chǎn)運(yùn)作總體策略包含哪些內(nèi)容？
工作擴(kuò)大化、職務(wù)輪換、工作豐富化的內(nèi)涵是什么？
從一般意義上講，生產(chǎn)運(yùn)作是指將一系列的輸入按照特定的要求轉(zhuǎn)化為一定輸出的過(guò)程。
服務(wù)設(shè)施選址注重成本，生產(chǎn)設(shè)施選址注重收入。
快件發(fā)運(yùn)計(jì)劃是快件總包的運(yùn)輸作業(yè)計(jì)劃，包括快件總包的發(fā)運(yùn)時(shí)間、路由、車(chē)次（航班）、運(yùn)量、?？拷唤诱军c(diǎn)以及到開(kāi)時(shí)間等，一旦制定了快件發(fā)運(yùn)計(jì)劃就不能更改，必須嚴(yán)格執(zhí)行。