A.機(jī)械師
B.列車調(diào)度員
C.列車長
D.司機(jī)
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A.80
B.90
C.110
D.120
A.80
B.90
C.110
D.120
A.200 ，160
B.250 ，160
C.250， 200
D.200 ，200
A.80±10
B.90±10
C.100±10
D.160±10
A.正常
B.分割
C.救援
D.合并
最新試題
CRH380A統(tǒng)型動車組機(jī)車救援連掛時(shí)，連掛信號表示方法有（）。
總風(fēng)管路漏風(fēng)故障，CRH380A統(tǒng)型單編動車組07車關(guān)閉車端[總風(fēng)缸塞門]需進(jìn)行空氣制動切除并隔離側(cè)拉門的車廂為（）。
CRH380A統(tǒng)型動車組應(yīng)急升弓操作時(shí)需要斷開00車運(yùn)行配電盤中的（）斷路器。
制動不足（123）故障緊急復(fù)位后，若制動試驗(yàn)不正常，或“制動力不足（123）”故障未消除，通知隨車機(jī)械師。機(jī)械師立即將故障車配電盤中的（）斷路器斷開15秒再投入。
輔助電源裝置ACVN2跳閘（147）故障現(xiàn)象為由于AC220V 供電電路的失電，導(dǎo)致（）等失電。
空氣壓縮機(jī)油溫高（080）故障原因有（）。
抱死1、2（151、152）故障，若故障車為拖車，隨車機(jī)械師按規(guī)定程序下車檢查（）的狀態(tài)。
MON 屏模式自動跳轉(zhuǎn)故障，隨車機(jī)械師兩次按壓“一般”按鈕復(fù)位后，如果仍不能恢復(fù)，斷開（）斷路器15s 后閉合.
CRH380A型動車組發(fā)生輔助電源裝置ACVN2跳閘（147）故障，經(jīng)隨車機(jī)械師處理后故障未消除，斷開05車如下用電設(shè)備斷路器：（）以及微波爐插座。
制動控制裝置速度發(fā)電機(jī)斷線（060、061、062、063）故障，隨車機(jī)械師按規(guī)定程序下車檢查，對故障車（）點(diǎn)溫。