A.燃燒異常的火花塞電極會(huì)發(fā)黑或發(fā)油。
B.確定一個(gè)氣缸有故障后,用另一個(gè)氣缸的點(diǎn)火線圈更換該氣缸的點(diǎn)火線圈。
C.雙缸點(diǎn)火線圈的檢測(cè)是,當(dāng)雙缸點(diǎn)火線圈出現(xiàn)故障時(shí),一個(gè)氣缸將無(wú)法工作。
D.點(diǎn)火線圈的控制信號(hào)與控制計(jì)算機(jī)之間應(yīng)無(wú)斷路或短路。
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A.加速不良
B.剎車失靈
C.動(dòng)力不足
D.怠速抖動(dòng)
A.拆卸時(shí)注意不要弄壞噴油器插頭
B.準(zhǔn)備毛巾防止汽油污染其它零部件
C.更換前需對(duì)燃油系統(tǒng)泄壓
D.以上都是
A.扳手
B.火花塞套筒
C.手套
D.以上都是
A.中心極
B.集電極
C.絕緣體
D.以上都是
A.排放惡化
B.發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮
C.積碳堆積
D.以上都是
最新試題
以下不是增壓器的是()。
現(xiàn)在轎車的電喇叭一般情況下是不能調(diào)節(jié)音量和音調(diào)。
筆式點(diǎn)火線圈的檢測(cè)最快捷的檢測(cè)方法是兩缸互換法。
清理水泵部件時(shí)必須認(rèn)真修磨好配合面,注意檢查密封有無(wú)損壞。
車輪動(dòng)平衡前可不拆除舊的平衡重。
液力變矩器的轉(zhuǎn)矩放大倍數(shù)一般為()左右。
轉(zhuǎn)子式機(jī)油泵安裝外轉(zhuǎn)子時(shí),應(yīng)把外轉(zhuǎn)子端面無(wú)倒角的一面先裝入殼體。
若排氣管時(shí)通時(shí)堵,則排氣時(shí)的反壓力增大,會(huì)使進(jìn)氣管的真空度降低。
用萬(wàn)用表測(cè)試水溫傳感器的電阻值,用電吹風(fēng)加熱水溫傳感器,電阻值減小。
不管使用何種液體對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行降溫,其必須具有非常低的凝固點(diǎn)、很高的沸點(diǎn)以及能吸收大量熱量。