單項選擇題JT2型通用式機(jī)車信號在接收電氣化區(qū)段移頻信息時，850Hz接收靈敏度為（）mA。

A.100±10
B.85±9
C.70±7
D.55±10


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最新試題

永久限速由線路結(jié)構(gòu)的物理限制或軌道狀態(tài)所決定的在線路特殊區(qū)段的最大允許安全速度。

題型：判斷題

當(dāng)軌旁ATP（區(qū)域控制器）檢測到的站臺門（PSD）為打開狀態(tài)時，禁止所有模式下的列車進(jìn)站或離站。

題型：判斷題

ATS子系統(tǒng)在各車站通過（）串行接口連接到DTI。

題型：多項選擇題

道岔長角鋼應(yīng)垂直于直股基本軌，短角鋼應(yīng)垂直于基礎(chǔ)角鋼，各類轉(zhuǎn)轍機(jī)與直股基本軌相平行。機(jī)體側(cè)面的兩端與基本軌垂直距離的偏差：內(nèi)鎖閉道岔不大于10mm；外鎖閉道岔不大于5mm。

題型：判斷題

照成轉(zhuǎn)轍機(jī)卡缺口原因有（）。

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微機(jī)監(jiān)測主要監(jiān)測對象有（）

題型：多項選擇題

在CBTC級別下列車在一個指定的停車點(diǎn)“適當(dāng)對位”，只要誤差在允許的范圍內(nèi)，系統(tǒng)就能打開屏蔽門。

題型：判斷題

地面ATP/ATO子系統(tǒng)向ATS子系統(tǒng)發(fā)送如下信息（）。

題型：多項選擇題

為滿足列車定位的要求，在區(qū)間需要布置用于定位的固定應(yīng)答器，用于區(qū)間定位的固定應(yīng)答器間距不大于（）m。

題型：單項選擇題

萬用表置于歐姆擋，對二極管進(jìn)行正接、反接測量一次。當(dāng)測得電阻較小時，黑表筆所接的一端為二極管的正極，另一極則為負(fù)極。

題型：判斷題