單項(xiàng)選擇題TCP/IP協(xié)議中的telnet協(xié)議是（）。

A.遠(yuǎn)程登錄協(xié)議
B.文件傳輸協(xié)議
C.簡單郵件傳輸協(xié)議


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1.單項(xiàng)選擇題33芯微機(jī)電纜分四捆和單白，四捆的順序是（）。

A.紅、綠、白、蘭；
B.綠、白、紅、蘭；
C.紅、蘭、白、綠；

2.單項(xiàng)選擇題協(xié)議轉(zhuǎn)換器正常工作數(shù)字鍵在（）位置。

A.1、2、4、8
B.2、5、7、8
C.1、4、6、8

3.單項(xiàng)選擇題TDCS機(jī)柜D0層的電源端子為打印機(jī)提供電源的是（）

A.10、14
B.9、15
C.7、11

4.單項(xiàng)選擇題編號為7的DIB板的ID地址8421碼在ON的位置上的有（）。

A.8
B.4、1
C.4、2、1

5.單項(xiàng)選擇題雙機(jī)切換板的縮寫為（）

A.SDTY
B.SBTY
C.STBY
D.STDY

最新試題

永久限速由線路結(jié)構(gòu)的物理限制或軌道狀態(tài)所決定的在線路特殊區(qū)段的最大允許安全速度。

題型：判斷題

三點(diǎn)解鎖法：指通過三點(diǎn)的空閑占用狀態(tài)，來判斷三點(diǎn)能否正常解鎖的方法。

題型：判斷題

列車在調(diào)車過程中進(jìn)路辦理錯(cuò)誤，須要返回到原來正確的進(jìn)路內(nèi)。

題型：判斷題

ZD（J）9電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)鎖閉機(jī)構(gòu)完成鎖閉過程主要由（）部分相互配合，實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)轍機(jī)對道岔的鎖閉。

題型：多項(xiàng)選擇題

ZDJ9道岔轉(zhuǎn)轍機(jī)定位轉(zhuǎn)換至反位使用（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

發(fā)車線端部必須設(shè)置出站信號機(jī)。設(shè)置警沖標(biāo)內(nèi)方3.5~4m處。防止側(cè)面沖突。

題型：判斷題

固定閉塞、移動(dòng)閉塞和準(zhǔn)移動(dòng)閉塞的核心區(qū)別在于需要設(shè)置的防護(hù)區(qū)段長短不同。

題型：判斷題

調(diào)車信號開放后，車列由接近區(qū)段壓入信號機(jī)內(nèi)方時(shí)，調(diào)車信號機(jī)的白燈應(yīng)關(guān)閉。

題型：判斷題

當(dāng)軌旁ATP（區(qū)域控制器）檢測到的站臺(tái)門（PSD）為打開狀態(tài)時(shí)，禁止所有模式下的列車進(jìn)站或離站。

題型：判斷題

按照“極性交叉”來配置后，則在絕緣破損的條件下，軌道繼電器線圈中的電流就呈現(xiàn)相抵（即相減）狀態(tài)，使占用區(qū)段軌道繼電器不可能吸起。

題型：判斷題