多項(xiàng)選擇題當(dāng)聯(lián)鎖系統(tǒng)檢測到某32路輸出電路有輸出，但該路對應(yīng)的驅(qū)動(dòng)電路沒有驅(qū)動(dòng)電平，則可能的原因是（）。

A.配線有斷線；
B.16路驅(qū)動(dòng)板故障；
C.多功能匹配板故障；
D.32路檢測板故障；


您可能感興趣的試卷

最新試題

地面ATP/ATO子系統(tǒng)向ATS子系統(tǒng)發(fā)送如下信息（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

為滿足列車定位的要求，在區(qū)間需要布置用于定位的固定應(yīng)答器，用于區(qū)間定位的固定應(yīng)答器間距不大于（）m。

題型：單項(xiàng)選擇題

列車在調(diào)車過程中進(jìn)路辦理錯(cuò)誤，須要返回到原來正確的進(jìn)路內(nèi)。

題型：判斷題

行調(diào)對有關(guān)列車或站臺(tái)（單個(gè)或所有）設(shè)置“扣車/終止扣車”或“跳?！币詫?shí)現(xiàn)自動(dòng)調(diào)整。

題型：判斷題

ZD（J）9電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)鎖閉機(jī)構(gòu)完成鎖閉過程主要由（）部分相互配合，實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)轍機(jī)對道岔的鎖閉。

題型：多項(xiàng)選擇題

發(fā)車線端部必須設(shè)置出站信號機(jī)。設(shè)置警沖標(biāo)內(nèi)方3.5~4m處。防止側(cè)面沖突。

題型：判斷題

物體內(nèi)電阻的大小與長度L成正比，與其橫截面積S成反比，與電阻率ρ成反比。

題型：判斷題

在站臺(tái)布置（）個(gè)ATO無源應(yīng)答器，滿足沿列車運(yùn)行方向?qū)崿F(xiàn)ATO駕駛模式下+/-50cm的停車精度要求。

題型：單項(xiàng)選擇題

固定閉塞、移動(dòng)閉塞和準(zhǔn)移動(dòng)閉塞的核心區(qū)別在于需要設(shè)置的防護(hù)區(qū)段長短不同。

題型：判斷題

照成轉(zhuǎn)轍機(jī)卡缺口原因有（）。

題型：多項(xiàng)選擇題