A.切線支距法
B.偏角法
C.穿線交點(diǎn)法
D.坐標(biāo)法
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A.圍巖體內(nèi)位移(洞內(nèi)設(shè)點(diǎn))
B.圍巖體內(nèi)位移(地表設(shè)點(diǎn))
C.圍巖壓力
D.洞內(nèi)、外觀察
A.5MPa
B.10MPa
C.15MPa
D.20MPa
A.400
B.600
C.1200
D.2000
A.1
B.2
C.3
D.4
A.路基土建標(biāo)段小型構(gòu)件預(yù)制場的占地面積宜小于2000m2
B.布置要符合工廠化生產(chǎn)的要求,道路和排水暢通,場地四周用磚砌圍墻
C.每條生產(chǎn)線可以設(shè)置振動臺,同時配備小型拌和站1座
D.成品可以不按規(guī)格堆碼
最新試題
一座有夜間施工的3×20m現(xiàn)澆空心板跨線橋,計算該橋的其他工程費(fèi)時,其費(fèi)率應(yīng)按項(xiàng)目工程類別中的()來確定。
隧道襯砌的施工縫和沉降縫常采用()防水。
二級及二級以上公路施工過程中必須進(jìn)行()和水平位移觀測。
無機(jī)結(jié)合料基層施工中,無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料養(yǎng)護(hù)7天后,施工需要通行重型貨車時,應(yīng)有專人指揮,按規(guī)定的車道行駛,且車速不應(yīng)大于()。
無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料養(yǎng)護(hù)期間,小型車輛和灑水車的行駛速度應(yīng)小于()。
關(guān)于填石路基施工要求的說法,錯誤的是()。
隧道通風(fēng)控制系統(tǒng)是根據(jù)()檢測到的環(huán)境數(shù)據(jù)、交通量數(shù)據(jù)等控制風(fēng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)進(jìn)行通風(fēng)。
屬于路面內(nèi)部排水的設(shè)施是()。
關(guān)于公路工程竣(交)工驗(yàn)收的說法,正確的是()
隧道施工應(yīng)編制施工組織設(shè)計,長度大于()時,還應(yīng)制定地質(zhì)超前預(yù)報方案和實(shí)施細(xì)則。