問答題

某公司中標(biāo)承建城市高架橋，主橋12跨，上部結(jié)構(gòu)全部采用30m預(yù)制T形梁，先簡(jiǎn)支后連續(xù)。項(xiàng)目部在施工方案確定后，便立即開始了預(yù)制場(chǎng)地建設(shè)。由于某種原因，延誤了工期；為在后階段彌補(bǔ)損失的工期，項(xiàng)目部加大調(diào)度力度，加快T形梁的預(yù)制進(jìn)度。
在質(zhì)量安全控制方面發(fā)生下列事件：
事件一，后補(bǔ)的預(yù)制臺(tái)座基礎(chǔ)發(fā)生沉降，需要加固。
事件二，為加快臺(tái)座的周轉(zhuǎn)率，把張拉后T形梁吊移到存梁區(qū)壓漿。
事件三，在龍門吊移梁范圍內(nèi)，梁底下有工人在繼續(xù)綁扎鋼筋。

事件二做法正確嗎？為什么？

參考答案： 不正確。因?yàn)榘凑障嚓P(guān)規(guī)范的規(guī)定，T形梁在臺(tái)座上張拉壓漿后，孔道內(nèi)的水泥漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后方可吊移預(yù)制構(gòu)件；設(shè)計(jì)未要求時(shí)...