問答題

某電力施工企業(yè)經(jīng)招投標承接了1000MW發(fā)電廠的建設安裝工程任務，工期18個月。時間緊任務重。在施工過程中發(fā)生了以下事件：
事件一：電廠的大件設備較多，動輒幾百噸重，其運輸較為困難。在電機運輸過程中就出現(xiàn)因小橋承載力不夠而現(xiàn)場加固橋梁，影響運輸工期的情況。
事件二：建設單位將一臺1個月后才能安裝的大型機組設備運抵了施工現(xiàn)場，卸車過程無施工企業(yè)設備管理人員參加，也未進行設備配件的進出庫清點、驗收等；該大型機組設備下方鋪墊道木，上面用防雨布遮蓋，零、配件木箱放置在機組旁邊；該臨時場地雖有頂棚，但沒有圍墻，人員可隨便出入；存放完畢后隨即交由施工企業(yè)管理。
事件三：在機組安裝時，發(fā)現(xiàn)設備隨機的4根地腳螺栓丟失。從資料查知，螺栓材質(zhì)為35號鋼，而現(xiàn)場只有Q235鋼。為了不影響安裝進度，企業(yè)項目部自行采用Q235鋼加工了4根地腳螺栓，使機組安裝就位。
事件四：機組單機試運行合格后，施工單位向建設單位進行中間交接。在交接施工資料中，沒有地腳螺栓重新加工和材料代用的記錄。同時，施工單位項目部為了以后安裝這類機組的需要，將一套隨機資料（包括設備技術要求、安裝指南、操作手冊等）以及專用工具自行留下，為此建設單位提出了交涉意見。

為確保在大件運輸作業(yè)時車輛及設備的可靠性、安全性，通常要做的工作有哪些？

參考答案： 通常要做的工作有：全過程委托有關主管單位部門對重要道路、路段及所有橋梁進行引導、監(jiān)護、測試，確保運輸作業(yè)時車輛及設施的可...