A、非專線服務(wù)
B、專線服務(wù)
C、零擔(dān)發(fā)運(yùn)
D、整車發(fā)運(yùn)
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A、不定期
B、不定量
C、不定品種
D、不定路線
A、托運(yùn)人上門委托
B、第三方物流
C、他人介紹
D、自行尋找潛在的托運(yùn)人
A、實(shí)物流
B、非專線服務(wù)
C、信息流
D、專線服務(wù)
A、45000
B、46000
C、47000
D、48000
A、公路
B、鐵路
C、航空
D、水運(yùn)
最新試題
有下列情形之一的運(yùn)輸車輛在公路上行駛,均為超限運(yùn)輸()
貨物高度規(guī)定分兩種情況:重型、中型貨車和半掛車載物,從地面起不超過4.2米,載 運(yùn)集裝箱的車輛不超過4米;除第一種情況以外的其他貨車載物,從地面起不超過2.5米
有一件貨物重200公斤,體積45cmx50cmx150cm,按公路運(yùn)輸“擇大計(jì)費(fèi)”原則,該貨物應(yīng)按()計(jì)費(fèi)。
我國(guó)大多數(shù)公路貨代從事著()的初級(jí)公路貨物運(yùn)輸代理服務(wù)。
鐵路貨物托運(yùn)人的托運(yùn)操作主要步驟有()
國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)貨物在發(fā)站承運(yùn)后或運(yùn)送途中,由于貿(mào)易合同的改變或其他原因,國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)發(fā)貨人和收貨人可以各自變更一次運(yùn)輸合同。()
公路貨運(yùn)代理基本是以公路配貨形式從事貨運(yùn)代理的行業(yè)。我國(guó)公路貨運(yùn)代理市場(chǎng)呈現(xiàn)出完全競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)的特點(diǎn)
鐵路貨物裝運(yùn)形式有()
超限運(yùn)輸車輛通過橋梁時(shí),時(shí)速不得超過()公里,且應(yīng)勻速居中行駛,嚴(yán)禁在橋上制動(dòng)或變速
鐵路闊大貨物通常包括()