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A.1.5倍設(shè)計(jì)壓力,但不得小于0.4MPa
B.不小于該艙的試驗(yàn)壓力
C.1.25倍設(shè)計(jì)壓力,但不必超過(guò)設(shè)計(jì)壓力加7MPa
D.1.25倍設(shè)計(jì)壓力,但不必超過(guò)設(shè)計(jì)壓力加5MPa
A.1.5倍設(shè)計(jì)壓力,但不得小于0.4MPa
B.不小于該艙的試驗(yàn)壓力
C.1.25倍設(shè)計(jì)壓力,但不必超過(guò)設(shè)計(jì)壓力加7MPa
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C.1.25倍設(shè)計(jì)壓力,但不必超過(guò)設(shè)計(jì)壓力加7MPa
D.1.25倍設(shè)計(jì)壓力,但不必超過(guò)設(shè)計(jì)壓力加5MPa
A.250℃
B.300℃
C.350℃
D.450℃
A.200℃
B.260℃
C.300℃
D.350℃
最新試題
塑料管的最大允許工作壓力,應(yīng)不大于在其使用溫度下爆破壓力的()
銅鎳合金管的使用溫度一般不超過(guò)()
下列合金中,()被稱為巴氏合金。
關(guān)于錫基巴氏合金的主要特點(diǎn),下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()
人工時(shí)效
碳素鋼管、合金鋼管、雙金屬管、紫銅管、黃銅管、鋁管、鑄鐵管、塑料管和內(nèi)圓面涂塑管或襯橡膠的鋼管等是按()進(jìn)行分類的。
()廣泛用于高負(fù)荷的中高速船用柴油機(jī)主軸承和連桿軸承,也用于汽車、拖拉機(jī)的軸承上。
燃油管系應(yīng)依()的要求進(jìn)行液壓試驗(yàn)。
關(guān)于鉛青銅的主要特點(diǎn),下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()
不同的壓力管路的等級(jí)可分為()個(gè)級(jí)別。