A.活動
B.扭力
C.套筒
D.管子
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A.硅油風(fēng)扇離合器
B.機(jī)械傳動風(fēng)扇
C.直流電控電動風(fēng)扇
D.電動風(fēng)扇
A.進(jìn)氣門的配氣相位
B.時排氣的重疊角
C.排氣門的配氣相位
D.排氣門的配氣相位
A.±0.5mm
B.±0.20mm
C.±0.15mm
D.±0.30mm
A.汽油浸洗
B.柴油浸洗
C.煤油浸洗
D.干凈的布擦凈
A.增加系統(tǒng)內(nèi)油液壓強(qiáng)
B.加大系統(tǒng)內(nèi)油液流速
C.使蹄鼓間隙縮小
D.使油液快速流回主腔
最新試題
現(xiàn)在轎車的電喇叭一般情況下是不能調(diào)節(jié)音量和音調(diào)。
與風(fēng)扇運(yùn)行相關(guān)的因素是水箱溫度,而水箱溫度與發(fā)動機(jī)水溫沒有直接關(guān)系。
有卡滯或關(guān)閉不嚴(yán)的節(jié)溫器應(yīng)拆下清洗或修復(fù),不可繼續(xù)使用。
將氣門在相配氣門座上輕拍數(shù)次,然后觀察氣門與氣門座工作面,如有明亮又完整的光環(huán),表明已達(dá)到要求。
在低壓側(cè)加注制冷劑時,制冷劑罐倒置會是制冷劑以液態(tài)進(jìn)入壓縮機(jī),進(jìn)入壓縮機(jī)的液體將損壞壓縮機(jī)。
增壓器的目的在于增加充氣量、提高功率、改善經(jīng)濟(jì)性、改善排放。
不管使用何種液體對發(fā)動機(jī)進(jìn)行降溫,其必須具有非常低的凝固點(diǎn)、很高的沸點(diǎn)以及能吸收大量熱量。
汽車各燈均采用并聯(lián)電路,在每個燈是支路上還安裝了保險片。
以下不是增壓器的是()。
氣密性檢測儀實際檢測的結(jié)果是與空氣的()有關(guān)。