A.X
B.H
C.HI
D.LL
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A.掛車(chē)制動(dòng)氣室
B.制動(dòng)氣室
C.調(diào)壓器
D.貯氣筒
A.44~59N.m
B.45~50N.m
C.8~10N.m
D.10~20N.m
A.電路,觸發(fā)器,永久磁鐵組成
B.霍爾集成電路,觸發(fā)器,電磁鐵組成
C.霍爾集成電路,觸發(fā)器,永久磁鐵組成
D.成電路,觸發(fā)器,電磁鐵組成
A.矩形環(huán)
B.梯形環(huán)
C.外切扭曲環(huán)
D.內(nèi)切扭曲環(huán)
A.CPU
B.ROM
C.RAM
D.EPROM
最新試題
液力變矩器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)的()上。
液力變矩器的轉(zhuǎn)矩放大倍數(shù)一般為()左右。
在拆卸增壓器每一零部件前,要注意其接合面有無(wú)()。
以下不屬于氣門(mén)密封性的檢查方法的是()。
用()檢測(cè)進(jìn)氣系統(tǒng)的氣密性。
增壓器的目的在于增加充氣量、提高功率、改善經(jīng)濟(jì)性、改善排放。
不管使用何種液體對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行降溫,其必須具有非常低的凝固點(diǎn)、很高的沸點(diǎn)以及能吸收大量熱量。
若排氣管時(shí)通時(shí)堵,則排氣時(shí)的反壓力增大,會(huì)使進(jìn)氣管的真空度降低。
渦輪增壓器經(jīng)常處于低速、高溫下工作,增壓器廢氣渦輪端的溫度在700-900℃。
在低壓側(cè)加注制冷劑時(shí),制冷劑罐倒置會(huì)是制冷劑以液態(tài)進(jìn)入壓縮機(jī),進(jìn)入壓縮機(jī)的液體將損壞壓縮機(jī)。