A.-0.25mm
B.-0.50mm
C.-0.75mm
D.-1.00mm
E.-1.25mm
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A.燃油泵繼電器正常
B.燃油泵工作正常
C.燃油濾清器正常
D.蓄電池電壓正常
E.油泵熔斷絲正常
A.質(zhì)量輕
B.成本高
C.成本低
D.可塑性強(qiáng)
E.效率高
A.摩擦襯片嚴(yán)重?zé)g或開(kāi)裂
B.減振彈簧出現(xiàn)裂紋或折斷
C.從動(dòng)盤(pán)鋼片出現(xiàn)裂紋
D.花鍵轂內(nèi)花鍵磨損嚴(yán)重
E.壓板彈簧出現(xiàn)裂紋或折斷
A.左大燈燈光強(qiáng)度
B.右大燈燈光強(qiáng)度
C.上下偏移量
D.左右偏移量
E.聚焦度
A.汽車(chē)額定轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速下
B.驅(qū)動(dòng)輪輸出功率
C.符合GB/T18276
D.制動(dòng)時(shí)間
E.汽車(chē)加速時(shí)間
最新試題
環(huán)境感知技術(shù)主要利用以下哪些車(chē)載傳感器和系統(tǒng)感知周?chē)h(huán)境()?
當(dāng)氣囊高度大于設(shè)計(jì)值,擬將氣囊高度調(diào)低時(shí),通過(guò)擰松氣囊高度閥撐桿鎖緊螺母,然后()撐桿(或高度閥調(diào)整支架)實(shí)現(xiàn)。
一般傳統(tǒng)車(chē)車(chē)輛如ZK6120HQ5Y 車(chē)型,液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的管路中使用的油品是()型號(hào)。
內(nèi)擺門(mén)防夾系統(tǒng)包含()。
ABS 防抱死系統(tǒng)液壓裝置中油泵,液壓管路,蓄能器,制動(dòng)分泵,儲(chǔ)液壺,油位傳感器等處是否出現(xiàn)制動(dòng)液泄漏,或系統(tǒng)進(jìn)入空氣,導(dǎo)致制動(dòng)踏板行程過(guò)大,制動(dòng)踏板下垂現(xiàn)象,制動(dòng)踏板下垂產(chǎn)生的原因可能有()。
輪胎氣壓過(guò)高、過(guò)低對(duì)車(chē)輛行駛跑偏均有影響,一般車(chē)輛會(huì)向輪胎氣壓()的一側(cè)跑偏。
某市場(chǎng)反饋一臺(tái)ZK6559DX 制動(dòng)異響,經(jīng)落實(shí)該車(chē)制動(dòng)時(shí)后輪發(fā)出尖銳的‘吱吱’類(lèi)異響,同時(shí)伴隨后輪制動(dòng)器高溫,以下處理措施不合理的是()。
行星變速器由前后兩個(gè)行星排構(gòu)成組成,其中發(fā)動(dòng)機(jī)輸出軸與()連接。
車(chē)輛四輪定位參數(shù)中,一般控制在(0-1)°的參數(shù)是()。
集成式電機(jī)控制繼電器控制信號(hào),整車(chē)控制器不輸出,可能原因?yàn)椋ǎ?/p>