某單機(jī)容量為20萬kW的火力發(fā)電站工程,業(yè)主與施工單位簽訂了單價合同,并委托了監(jiān)理。在施工過程中,施工單位向監(jiān)理工程師提出如下費(fèi)用應(yīng)由業(yè)主支付。
(1)職工教育經(jīng)費(fèi):因該項目的汽輪機(jī)是國外進(jìn)口的設(shè)備,在安裝前,需要對安裝操作的職工進(jìn)行培訓(xùn),培訓(xùn)經(jīng)費(fèi)2萬元。
(2)研究試驗費(fèi):本項目中鐵路專用線的一座跨公路預(yù)應(yīng)力拱橋的模型破壞性試驗費(fèi)8萬元,改進(jìn)混凝土泵送工藝試驗費(fèi)3萬元,合計11萬元。
(3)臨時設(shè)施費(fèi):為修變電站搭建的民工臨時用房5間和為業(yè)主搭建的臨時辦公室3間,分別為2萬元和1萬元,合計3萬元。
(4)施工機(jī)械遷移費(fèi):施工吊裝機(jī)械從另一工地調(diào)入本工地的費(fèi)用1萬元。
(5)施工降效費(fèi):
1)根據(jù)施工組織設(shè)計,部分項目安排在雨期施工,由于采取防雨措施,增加費(fèi)用2萬元。
2)由于業(yè)主委托的另一家施工單位進(jìn)行場區(qū)道路施工,影響了本施工單位正常的混凝土澆筑運(yùn)輸作業(yè),監(jiān)理工程師已審批了原計劃和降效增加的工日及機(jī)械臺班的數(shù)量,資料如下:受影響部分的工程原計劃用工2200工日,計劃支出40元/工日,原計劃機(jī)械臺班360臺班,綜合臺班單價為180元/臺班,受施工干擾后完成該部分工程實際用工2B00工日,實際支出45元/工日,實際用機(jī)械臺班410臺班,實際支出200元/臺班。
監(jiān)理工程師繪制的S形曲線如下圖所示。若該工作進(jìn)行到第5個月底和第10個月底時,試分析:
(1)合同執(zhí)行到第5個月底時的進(jìn)度偏差和投資偏差。
(2)合同執(zhí)行到第10個月底時的進(jìn)度偏差和投資偏差。
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