A.需方提貨的，以需方提貨日期為準(zhǔn)
B.供方負(fù)責(zé)送貨的，以貨發(fā)出日期為準(zhǔn)
C.供方負(fù)責(zé)送貨的，以需方收貨戳記的日期為準(zhǔn)
D.需方提貨的，以供方合同規(guī)定通知的提貨日期為準(zhǔn)
E.委托運(yùn)輸部門運(yùn)輸?shù)?，以向承運(yùn)單位提出申請(qǐng)的日期為準(zhǔn)
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A.招標(biāo)文件的組成
B.投標(biāo)文件的組成
C.招投標(biāo)時(shí)間安排
D.評(píng)標(biāo)辦法
E.投標(biāo)報(bào)價(jià)的原則
A.采取資源化的處理
B.采取減量化的處理
C.采取無害化的處理
D.對(duì)固體廢棄物產(chǎn)生的全過程進(jìn)行控制
E.全部采取集中掩埋的方法處理
A.事故受害人沒有獲得賠償不放過
B.事故責(zé)任人未受到處理不放過
C.事故沒有制定切實(shí)可行的整改措施不放過
D.事故處理結(jié)構(gòu)沒有得到反饋不放過
E.事故經(jīng)過沒有形成檔案不放過
A.深基坑工程
B.起重吊裝工程
C.腳手架工程
D.高大模板工程
E.拆除、爆破工程
A.兩邊低
B.中間低
C.中間高
D.成對(duì)稱
E.兩邊高
最新試題
安裝工程在交接前必須經(jīng)過試車考核，而在試車期內(nèi)，任何潛在的因素都可能造成損失，損失率要占安裝工期內(nèi)的總損失的（）
下列施工作業(yè)質(zhì)量控制點(diǎn)中，屬于“見證點(diǎn)”的有（）。
下列質(zhì)量檢查內(nèi)容中，可通過目測(cè)法中“照”的手段檢查的是（）。
某承包單位在施工中有針對(duì)性地制定和落實(shí)施工質(zhì)量保證措施來降低質(zhì)量事故發(fā)生概率，這一行為屬于質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)的（）策略。
下列分部分項(xiàng)工程中，應(yīng)當(dāng)組織專家論證、審查專項(xiàng)施工方案的是（）。
安全生產(chǎn)管理預(yù)警體系運(yùn)行中，“找出諸多致災(zāi)因素中危險(xiǎn)性最高、危險(xiǎn)程度最嚴(yán)重的主要因素，并對(duì)其成因進(jìn)行分析”屬于（）環(huán)節(jié)的工作。
第三方認(rèn)證機(jī)構(gòu)對(duì)認(rèn)證合格單位質(zhì)量管理體系維持情況進(jìn)行定期檢查的頻次通常是（）。
關(guān)于施工成本偏差分析表達(dá)方法的說法，正確的有（）。
竣工決算是對(duì)工程項(xiàng)目投資效果的反映，竣工結(jié)算是（）的反映。
下列有關(guān)各參與方項(xiàng)目進(jìn)度控制的任務(wù)的說法錯(cuò)誤的是（）。