公路中線測量中，測得某交點(diǎn)的右角為130°，則其轉(zhuǎn)角為（）。
A.a右=500
B.a左=500
C.a=1300
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A、鋼尺丈量，視距校核；
B、只用視距測量；
C、用皮尺丈量，視距校核
A傳遞高程；
B傳遞方向；
C加快觀測速度
復(fù)曲線測設(shè)時(shí)，已知主曲線半徑R主為，其切線長為T1，基線長為a，則副曲線半徑R副為（）。
A、
B、
C、
A.放點(diǎn)、穿線、交點(diǎn)；
B.計(jì)算、放點(diǎn)、穿線；
C計(jì)算、交點(diǎn)、放點(diǎn)
A.0.80T、0.80L、0.08E、0.80D
B.1.25T、1.25L、1.25E、1.25D
C.T、L、E、D
最新試題
（）常采用獨(dú)立坐標(biāo)系統(tǒng)。
精密光學(xué)水準(zhǔn)儀的日常保養(yǎng)中，一般使用（）擦拭鏡片。
設(shè)A點(diǎn)高程1279.25m，B點(diǎn)上安置經(jīng)緯儀，儀器高為1.43m，平距DAB=341.23m，觀測A點(diǎn)上覘標(biāo)高為4.0m的目標(biāo)得豎直角為-13°19′00″，則由此算得B點(diǎn)的高程為（）
水平角觀測誤差超限時(shí)，下列行為不符合規(guī)范規(guī)定的是（）。
GNSS衛(wèi)星定位按測定空間距離方法的不同分為（）與載波相位測量。
利用偽距作空間交會(huì)來定位點(diǎn)位的方法稱為（）
深度基準(zhǔn)面的確定方法有理論深度基準(zhǔn)面、最低水位、（）、設(shè)計(jì)水位。
GNSS RTK測量系統(tǒng)主要由基準(zhǔn)站GNSS接收機(jī)、（）以及流動(dòng)站GNSS接收機(jī)3部分組成。
載波相位測量如觀測過程中跟蹤衛(wèi)星信號沒有中斷，則初始時(shí)刻整周相位是未知數(shù)，通常為一個(gè)常數(shù)，稱為（）
精密光學(xué)水準(zhǔn)儀測量高程時(shí)應(yīng)使用（）