單項(xiàng)選擇題提出“輿論是公眾或許多人對(duì)他們共同關(guān)心或感興趣的問(wèn)題，或事件，公開(kāi)發(fā)表出來(lái)的意見(jiàn)”的是（）。

A.李普曼
B.彌爾頓
C.約斯特
D.盧因


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你可能感興趣的試題

1.單項(xiàng)選擇題中國(guó)第一部理論新聞學(xué)著作是（）。

A.戈公振的《中國(guó)報(bào)學(xué)史》
B.邵飄萍的《實(shí)際應(yīng)用新聞學(xué)》
C.徐寶璜的《新聞學(xué)》
D.甘惜分的《新聞理論基礎(chǔ)》

2.單項(xiàng)選擇題新聞之新的兩重含義是指（）。

A.公開(kāi)性和及時(shí)性
B.知新性和時(shí)新性
C.接近性和重要性
D.新鮮性和趣味性

3.單項(xiàng)選擇題新聞學(xué)的母體是（）。

A.社會(huì)學(xué)
B.經(jīng)濟(jì)學(xué)
C.政治學(xué)
D.文學(xué)

5.問(wèn)答題

（1）原報(bào)道
高速列車(chē)3秒鐘可跨越長(zhǎng)江大橋
3秒鐘!一趟高速列車(chē)就可跨越長(zhǎng)江。昨日，天興洲長(zhǎng)江大橋鋼梁全部合龍，建成通車(chē)后，可允許列車(chē)時(shí)速達(dá)250公里。據(jù)了解，天興洲大橋正橋全長(zhǎng)4657米，其中正線(xiàn)鋼梁跨越長(zhǎng)江1092米，兩側(cè)采用高架延伸，下線(xiàn)進(jìn)入武漢火車(chē)站不與公路相接，因此，高速列車(chē)過(guò)橋不用踩剎車(chē)，繼續(xù)保持高時(shí)速，還突破了厄勒海峽大橋160公里／小時(shí)，刷新世界紀(jì)錄，也是世界上列車(chē)跑得最快的大橋。（《××晚報(bào)》2008年9月11日）
（2）報(bào)道引發(fā)的批評(píng)
四川新聞網(wǎng)第二天刊發(fā)題為《“時(shí)速5588公里的火車(chē)”讓媒體蒙羞》的文章，為讀者演算了這道算術(shù)題：一個(gè)小時(shí)有3600秒，3秒鐘過(guò)一次，就是說(shuō)這列火車(chē)能以這種速度一個(gè)小時(shí)過(guò)1200次。轉(zhuǎn)換為乘法，即：4.657×1200=5588（公里）。因此，這列火車(chē)的速度是5588公里／小時(shí)。這是什么概念？當(dāng)代超音速飛機(jī)的速度也不過(guò)1065公里／小時(shí)，也就是說(shuō)，這列火車(chē)的速度竟然可達(dá)超音速飛機(jī)的5倍多!其實(shí)，按照文中的數(shù)據(jù)很簡(jiǎn)單地就可以得出高速列車(chē)的過(guò)橋時(shí)間：橋的長(zhǎng)度4.657公里除以火車(chē)的時(shí)速250公里／小時(shí)，得到的結(jié)果為大約68秒，也就是一分多鐘。
后續(xù)報(bào)道（節(jié)選）
時(shí)速200公里!火車(chē)兩分鐘跨越長(zhǎng)江
昨日，看了武鋼，50名市民代表搭乘讀者大巴，又來(lái)到建設(shè)之中的天興洲公鐵兩用橋。建設(shè)指揮部相關(guān)負(fù)責(zé)人向大家介紹：不用兩分鐘!一趟高速列車(chē)就可跨越長(zhǎng)江。（《××晚報(bào)》2008年11月5日）

運(yùn)用所學(xué)到的新聞理論知識(shí)，依據(jù)所提供的資料，分析下條新聞的失實(shí)類(lèi)型和原因，提出改進(jìn)辦法，并對(duì)《××晚報(bào)》所發(fā)后續(xù)報(bào)道的用意及效果進(jìn)行評(píng)析。