A.與開路時(shí)的一次電流值有關(guān)
B.與互感器變比有關(guān)
C.與電流互感器勵(lì)磁電流的大小有關(guān)
D.與二次繞組所帶負(fù)荷大小有關(guān)
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A.查明沿線有否可能影響線路安全運(yùn)行的各種狀況
B.巡查桿塔有無異常
C.巡查導(dǎo)線和避雷線有無斷股、銹蝕、過熱等
D.巡查絕緣子有無異常狀況
E.巡查拉線是否斷股、銹蝕
F.雷設(shè)施有無異狀
A.一類負(fù)荷
B.二類負(fù)荷
C.三類負(fù)荷
D.四類負(fù)荷
A.避雷針與引下線之間的連接應(yīng)采用焊接或熱劑焊(放熱焊接);
B.避雷針的引下線及接地裝置使用的緊固件均應(yīng)使用熱浸鋅制品;
C.裝有避雷針的金屬筒體,當(dāng)其厚度不小于4mm時(shí),可作避雷針的引下線。筒體底部應(yīng)至少有2處與接地體對稱連接;
D.建筑物上的避雷針或防雷金屬網(wǎng)應(yīng)和建筑物頂部的其他金屬物體連接成一個(gè)整體。
A.電源電壓過低,會造成啟動困難;
B.電源電壓過高,會導(dǎo)致定子繞組過熱甚至燒壞;
C.電源電壓過低,會導(dǎo)致定子繞組過熱甚至燒壞;
D.電源電壓過高,會造成啟動困難;
A.避免油箱中的油和空氣接觸
B.防止油氧化變質(zhì)
C.防止水分滲入油箱
D.調(diào)節(jié)油箱油位
最新試題
送電線路中桿塔的水平檔距為()。
用電檢查人員應(yīng)參與用戶重大電氣設(shè)備損壞和人身觸電傷亡事故的調(diào)查,并在()日內(nèi)協(xié)助用戶提出事故報(bào)告。
當(dāng)電動機(jī)電源頻率高于其額定值時(shí),對改善電機(jī)的功率因數(shù)、效率和()是有益的。
單臺電動機(jī)的專用變壓器,考慮啟動電流的影響,二次熔絲額定電流可按照變壓器額定電流的()倍選用。
接在電動機(jī)控制設(shè)備側(cè)電容器的額定電流,不應(yīng)超過電動機(jī)勵(lì)磁電流的()倍。
變壓器各繞組的電壓比與它們的線圈匝數(shù)比()。
選擇斷路器遮斷容量應(yīng)根據(jù)其安裝處()來決定。
變壓器一、二次繞組的匝數(shù)之比為25,二次側(cè)電壓為400V,一次側(cè)電壓為()。
與電容器組串聯(lián)的電抗器起()作用。
下面列出了4個(gè)測量誤差的定義,其中國際通用定義是()。